Posted by: IngoS
Re: Senso oder nicht? - 02/26/08 04:45 AM
Hallo Sven,
das kommt wohl auch auf den Nabendynamo an. Es gibt welche, die im Leerlauf etwa soviel Widerstand haben wie bei eingeschaltetem Licht. Da spielt es dann wirklich keine Rolle, ob man mit oder ohne Licht fährt. Bei anderen Dynamotypen gibt es einen deutlichen Unterschied zwischen den Lastzuständen. Da kann man sich die paar Watt ( es sind ja auf jeden Fall mehr als drei) aber sparen. Vor allem, wenn man zwei Frontlampen montiert hat und auch schneller als 20 km/h fährt, ist der Unterschied schon zu spüren.
Ich fahre nun schon fast 30.000 km mit Sensorsteuerung und bin damit sehr zufrieden. Die Lampen werden auch rechtzeitig bei Dämmerung eingeschaltet. Ich habe an einem Rad den D Lumotec oval... und am anderen den IQ fly. Beide schalten nicht aus, wenn man von beleuchteten Autos überholt wird. Ich bin mit der Sensortechnik zufrieden. Gäbe es sie nicht, würde ich wahrscheinlich auch nichts vermissen.
Gruß
Ingo
Zitat:
ob ein Frontscheinwerfer am Nabendynamo eine Sensorschaltung haben soll oder nicht
das kommt wohl auch auf den Nabendynamo an. Es gibt welche, die im Leerlauf etwa soviel Widerstand haben wie bei eingeschaltetem Licht. Da spielt es dann wirklich keine Rolle, ob man mit oder ohne Licht fährt. Bei anderen Dynamotypen gibt es einen deutlichen Unterschied zwischen den Lastzuständen. Da kann man sich die paar Watt ( es sind ja auf jeden Fall mehr als drei) aber sparen. Vor allem, wenn man zwei Frontlampen montiert hat und auch schneller als 20 km/h fährt, ist der Unterschied schon zu spüren.
Ich fahre nun schon fast 30.000 km mit Sensorsteuerung und bin damit sehr zufrieden. Die Lampen werden auch rechtzeitig bei Dämmerung eingeschaltet. Ich habe an einem Rad den D Lumotec oval... und am anderen den IQ fly. Beide schalten nicht aus, wenn man von beleuchteten Autos überholt wird. Ich bin mit der Sensortechnik zufrieden. Gäbe es sie nicht, würde ich wahrscheinlich auch nichts vermissen.
Gruß
Ingo