Re: V-Brake-Hebel/Cantilever-Bremse und umgekehrt

Letzteres geht.
Ich konnte damals (und bis heute) nicht verstehen, was besser zupackende bremsarme sollen, wenn der bremshebel(arm) soweit verschlechtert wird, dass man wieder wie an einer cantilever zerren muss.
Auf einer längeren geröll-abfahrt hatte ich mal krämpfe in den unterarmmuskeln, die für zeige- und stinkefinger zuständig sind - und das war schon mit cantihebeln an v-brakes. Allerdings waren das einfache v-brakes. An XT-v-brakes mit parallelogrammführung war es um einiges besser. Grobmotoriker machen damit vielleicht einen abstieg über den lenkler, aber für die dosierung und auch für längere abfahrten war die reduzierung der benötigten fingerkraft sehr gut.

Und apropos klassisch: wenn du noch XT-v-brakes aus der ersten serie auftreiben kannst, ist das inzwischen schon klassisch.

MfG