Re: Das 30.000 Kilometer Rad

Ich habe doch schon geschrieben, dass meine schlechten Erfahrungen mit Rissen dagegensprechen. Und eine kaputte Felge ist ja wohl nach einem Rahmenbruch die zweitschlimmste Störung. Wenn es natürlich eine Expeditionsfelge gäbem die einen verstärkten Felgenboden mit Bremsflanken kombiniert, dann wäre das eine wahrhaft gute schweizer Lösung (Gürtel und Hosenträger). Mir ist aber noch keine untergekommen.
Dass beide Bremsen gleichzeitig ausfallen, ist aber auch sehr unwahrscheinlich. Ein Notfahrbetrieb sollte also schon noch möglich sein.
(Beim Lieger habe ich übrigens auf die Cantileversockel hinten verzichtet. Nein, niemals wieder!)
@hal 9000, innen oder außen gemessen? Das Außenmaß ist nicht relevant!

Falk, SchwLAbt