Re: Ich hab ein Mavic Durcheinander

Ich benutze die 4.2.d und bin damit zufrieden.

Die 5.1 hat ein ähnliches Profil, ist aber deutlich breiter und damit natürlich 100g schwerer.
Hier gibts ja genug Leute, die der Meinung sind, eine Felge müsste 700g und mehr wiegen, um zu halten. Ich befürworte sowas nicht.
Wenn Du nicht 120kg wiegst und 50kg Gepäck mitschleppst, sollte die Felge eigentlich recht robust sein. Sie ist für ein Gewicht bis zu 110kg freigegeben. Ähnlich ist noch die E540. die ist nur gesteckt.
Die DT-Felgen sind entweder gesteckt, oder wie die 4.1./ 4.2./ 5.1. verschweisst. Diese Verschweissung ist bei den Felgen, die mir untergekommen sind ziemlich ordentlich. (soweit man das von aussen beurteilen kann.)

Mavic-Scheibenbremsfelgen, die nicht für Felgenbremsen geeignet sind, haben den Namenszusatz "Disc". Du kannst prinzipiell jede felge auch mit Scheibenbremsen benutzen. Bei reinen Scheibenbremsfelgen sind die Profile aber etwas auf die auftretenden Belastungen optimiert.
Äquivalent zu der 5.1. ist die Mavic EN 521 Disc



Eigentlich alle. Bei einigen muss man aber Kompromisse eingehen. Ich würde mal behaupten, das Du die 5.1, die E540, oder die EN521 durch "normale" Fahrweise nicht kaputt bekommst, wenn sie von einem Profi mit guten Speichen (z.B. DT-Competition) eingespeicht wurde.

job