Posted by: weasel
Re: Eierlegendewollmilchsau, Reisetauglichkeit Crosser - 11/02/07 02:20 PM
Hallo,
bei der ZAC2000 habe ich den Eindruck, daß die Bremsflanken etwas mehr Materialstärke aufweisen, als zwei meiner anderen Felgen, die ich direkt im Neuzustand verglichen habe. Diese Woche erhalte ich einen Laufradsatz mit X-plorer-Felgen und bin gespannt, ob es da auch so ist. Die Mavic-Felgen kenne ich nicht, weiß nur, daß sie relativ leicht sind und kein sonderlich hohes Profil habe. Meine Meinung: für's gleiche Geld gibt es stabilere Kandidaten bei der Konkurrenz, auch wenn der Felgenstoß bei Mavic wohl meist sehr gut verarbeitet ist. Das Plus an Stabilität wäre mir da wichtiger.
Andere Sache: 90kg Eigengewicht+25kg Gepäck +15kg Rad=130kg Gesamtgewicht. Da würde ich sicherheitshalber unbedingt Laufräder mit 36 Speichen nehmen, mindestens beim Hinterrad - schaden wird's definitiv nicht und kostet auch nicht mehr. Auch bei der Felge selbst sind max. 100g mehr oder weniger nicht relevant, wenn es um ein Gesamtgewicht von 130kg geht.
bei der ZAC2000 habe ich den Eindruck, daß die Bremsflanken etwas mehr Materialstärke aufweisen, als zwei meiner anderen Felgen, die ich direkt im Neuzustand verglichen habe. Diese Woche erhalte ich einen Laufradsatz mit X-plorer-Felgen und bin gespannt, ob es da auch so ist. Die Mavic-Felgen kenne ich nicht, weiß nur, daß sie relativ leicht sind und kein sonderlich hohes Profil habe. Meine Meinung: für's gleiche Geld gibt es stabilere Kandidaten bei der Konkurrenz, auch wenn der Felgenstoß bei Mavic wohl meist sehr gut verarbeitet ist. Das Plus an Stabilität wäre mir da wichtiger.
Andere Sache: 90kg Eigengewicht+25kg Gepäck +15kg Rad=130kg Gesamtgewicht. Da würde ich sicherheitshalber unbedingt Laufräder mit 36 Speichen nehmen, mindestens beim Hinterrad - schaden wird's definitiv nicht und kostet auch nicht mehr. Auch bei der Felge selbst sind max. 100g mehr oder weniger nicht relevant, wenn es um ein Gesamtgewicht von 130kg geht.