Re: Umbau von XT auf Rohloff Speedhup

Schalte mal wenigstens zu Anfang wirklich lastlos, dann funktionieren die stufenwechsel ohne seltsame Geräusche und scheinbar falsche Übersetzungen. Bist Du schonmal mit Nabenschaltungen gefahren? Bei anderen ist jedes Lastschalten unmöglich. Die Kettenschaltunarten musst Du wirklich ablegen.
Über dioe Investition muss sich jeder selber klarwerden. Mit dem alten Fahrzeug hat soie aber nichts zu tun, denn auch, wenn mal der Rahmen ausfallen sollte hast du weiterhin ein intaktes Laufrad mit Zubehör, das sich wieder umsetzen lässt.

Falk, SchwLAbt