Re: Was haltet Ihr von diesem Rad ?

Sicher, Nachteil ist, daß man nich weiß ob man mit der Rahmengeometrie zurechtkommt. Was mich bei Pepperbikes, die ja einen sehr guten Ruf haben (sofern es nicht ihre eigenen Mitarbeiter sind, die in den Foren schreiben ) wirklich stört, sind die auf der HP fehlenden Geometriemaße zu den verschiedenen Rahmengrößen der jew. Räder. Sie würden die fehlende Möglichkeit drauf zu sitzen nicht wettmachen, aber wären immerhin ein Anhaltspunkt. Da ich davon ausgehe, daß sie per Mail eh regelmäßig danach gefragt werden, könnten sie die doch auch gleich auf die HP setzen... Da glänzt die KTM-HP mit wirklich absolut vollständigen Daten.

Was den Service betrifft, da gibt es so manche Händler, die nicht einmal eine kostenlose Erstinspektion des neugekauften Rads durchführen ->BOC wäre so ein Beispiel, zumindest in unserer örtlichen Filiale, wie es in deren anderen Filialen aussieht weiß ich nicht. Sind halt hart kalkulierte Preise. Beim guten Fachhändler um die Ecke, den Du hier meinst wird sowas natürlich dabei sein. Aber ein geschickter Schrauber kann sich selbst helfen. In Deutschland gibts in größeren Städten noch die ADFC Selbsthilfewerkstätten, wo es bei Problemen gegen eine kleine Spende Hilfestellung gibt und das gelernt ist auch später von Nutzen und bares Geld wert. Zudem macht das Radfahren mehr Spaß, wenn man weiß, wie der Hobel auf dem man sitzt funktioniert.
Ansonsten kann man ja auch mit einem Versandrad zur Händler-Werkstatt. Vielleicht nimmt er dann ein bißchen mehr als von eigenen Kunden.
Ich bin mir allerdings nicht sicher wer bei Versandrädern im Garantiefall für die Versandkosten zum Einsenden aufkommen muß. Aber i.d. Regel handelt es sich dann ja nur um einzelne Bauteile.
Aber wer es bequem haben will, Beratung braucht und auf Nummer sicher geht, der ist natürlich beim Händler definitiv besser aufgehoben und der Mehrpreis ist gut angelegt, schon klar.

Nur denke ich bei dem genannten KTM ist der Preis so oder so zu hoch. Wenn schon XT, dann würde ich bei dem Preis auch die zugehörigen hydraulischen Scheibenbremsen erwarten, der Gepäckträger macht keinen so guten Eindruck (fehlende Abstandstreben für Packtaschen) und die eher einfachen Mavic A119-Felgen stören das Gesamtbild, wie sie hohe Zuladung verkraften ist fraglich.

Hauptmanko bei einem qualitativ hochwertigen Versandrad wäre mir persönlich nur die fehlende Möglichkeit sich mit der Rahmengeometire und dem daraus resultierenden Fahrverhalten vertraut zu machen, dies ist unverzichtbar. Hier kann man definitiv voll auf die Nase fallen und im Zweifelsfall würde ich persönlich bei ernsthaftem Interesse an einem Samstag per WoEnd-Ticket günstig zum Versender fahren, sofern die Entfernung halbwegs erträglich ist und das Rad vor Ort testen (bei Pepperbike gibts individuelle Terminvereinbarung), so kann man ggfs. das Rad gleich mitnehmen und spart sich obendrein die Versandkosten. Wäre eine ziemliche Aktion, ich geb's ja zu .