Re: Avid bb7/ bb7 road

Hallo Tim!

Vorab: Mich stört Kleinschreibung überhaupt nicht, in anderem Umfeld bin ich selber zu faul für die Shifttaste. Wie Du siehst gehen die Geschmäcker auseinander

Zu den Bremsen:
Ich würde zu Variante 2 (BB7 Road) raten, allerdings überwiegend wegen der Nutzbarkeit mit Bremsschalthebeln, welche ich am Rennlenker nie wieder ablegen wollte. Den besseren Druckpunkt dürfte V1 erzeugen, da die Hebel und Zugwege länger sind (zwar höhere Hysterese durch mehr Reibung) und damit die Last im Zug sinkt, was zu weniger elastischer Dehnung führt.
Wegen Thomas Bedenken: Die BB7R etablieren sich mittlerweile recht gut bei Nichtwettkampfquerfeldeinrennern (ich liebe Wortneuschöpfungen) und bisher habe ich noch von niemandem gehört, dass er freiwillig zu einem anderen System zurückgewollt hätte.
Meinen neuen Crosstourer (nächstes Jahr) werden jedenfalls die BB7R und hübsche Zusatzhebel am Oberlenker schmücken, letztere gibt es auch nur zu horrenden Preisen von Paul in V-Brake-kompatibel, mit Rennhebel kommt man auf 15€

Gruß, Uwe!