Posted by: Anonymous
Vergleich Tourenlieger - aufrechtes Tourenrad - 07/18/07 06:05 AM
Ich habe ja nun meine aufrechtes Tourenrad mit neuem Rahmen wiederauferstehen lassen und vergleich es mal mit dem Liegendtourer Optima Baron:
Gewicht bei vergleichbarer Ausstattung, also Gepäckträger / Schutzblech, Hochdruckslickreifen, aber keine Rennreifen.
Lieger 15 kg aufrecht 11 kg= Vorteil aufrecht
Sitzposition: bequem sind beide, ab ca. 6 - 7 h Vorteil Lieger, sowie Vorteil Lieger bei der Windschlüpfrigkeit.
Universalität::
Innenstadtgewusel: Vorteil Aufrecht, da bessere Übersicht.
Landstraße: Vorteil Lieger wg. Aerodynamik und Bequemlichkeit bei sehr langen Strecken.
Steile Berge: Vorteil Aufrecht wg. Gewicht und besserer Ergonomie am Berg.
Gepäckmitnahme: unentschieden, mit beiden Rädern kann man genügend Geraffel mitnehmen.
Sehr ruppige Straßen: Vorteil Aufrecht, da man die gröbsten Schläge mit den Beinen abfedern kann.
Gelände ( ich meine Gelände, keine Forststraßen!!):
geht mit dem Baron nicht, mit dem Aufrechttourer sehr wohl, wenn ich Crossreifen aufziehe.
erzielbare Durchschnittsgeschwindigkeit:
unentschieden, hängt sehr vom Geläuf ab. Je flacher desto lieber Baron, je steiler desto lieber aufrecht. Mein Grenzwert liegt bei ca. 1000 Hm / pro 100 km bzw. bei Einzelanstiegen über mehr als 15 % und gleichzeitig mehr als 200 Hm.
Unter diesem ca. Grenzwert fahre ich mit dem Baron Durchschnittsgeschwindigkeiten von 28 bis 32/km/h mit dem Aufrechtrad ca. 2-4 km/h weniger. ( jeweils mit einer Packtasche)Bei einem 700 Hm Anstieg mit durchschnittlich 9,6 %, also sausteil, verliere ich mit dem Baron 15 min gegenüber dem Aufrechtrad.
Fazit:
ein ganz eindeutiges Votum gibt das o.g. nicht her. Ich nehm eben das Rad, das besser zur Tour paßt. Je mehr Universalität allerdings eine Tour verlangt, desto mehr Vorteile für Aufrecht.
Gruß
Theodor
Gewicht bei vergleichbarer Ausstattung, also Gepäckträger / Schutzblech, Hochdruckslickreifen, aber keine Rennreifen.
Lieger 15 kg aufrecht 11 kg= Vorteil aufrecht
Sitzposition: bequem sind beide, ab ca. 6 - 7 h Vorteil Lieger, sowie Vorteil Lieger bei der Windschlüpfrigkeit.
Universalität::
Innenstadtgewusel: Vorteil Aufrecht, da bessere Übersicht.
Landstraße: Vorteil Lieger wg. Aerodynamik und Bequemlichkeit bei sehr langen Strecken.
Steile Berge: Vorteil Aufrecht wg. Gewicht und besserer Ergonomie am Berg.
Gepäckmitnahme: unentschieden, mit beiden Rädern kann man genügend Geraffel mitnehmen.
Sehr ruppige Straßen: Vorteil Aufrecht, da man die gröbsten Schläge mit den Beinen abfedern kann.
Gelände ( ich meine Gelände, keine Forststraßen!!):
geht mit dem Baron nicht, mit dem Aufrechttourer sehr wohl, wenn ich Crossreifen aufziehe.
erzielbare Durchschnittsgeschwindigkeit:
unentschieden, hängt sehr vom Geläuf ab. Je flacher desto lieber Baron, je steiler desto lieber aufrecht. Mein Grenzwert liegt bei ca. 1000 Hm / pro 100 km bzw. bei Einzelanstiegen über mehr als 15 % und gleichzeitig mehr als 200 Hm.
Unter diesem ca. Grenzwert fahre ich mit dem Baron Durchschnittsgeschwindigkeiten von 28 bis 32/km/h mit dem Aufrechtrad ca. 2-4 km/h weniger. ( jeweils mit einer Packtasche)Bei einem 700 Hm Anstieg mit durchschnittlich 9,6 %, also sausteil, verliere ich mit dem Baron 15 min gegenüber dem Aufrechtrad.
Fazit:
ein ganz eindeutiges Votum gibt das o.g. nicht her. Ich nehm eben das Rad, das besser zur Tour paßt. Je mehr Universalität allerdings eine Tour verlangt, desto mehr Vorteile für Aufrecht.
Gruß
Theodor