Posted by: Anonymous
Re: Aufwärmen - 02/03/03 01:29 PM
ich habe mir inzwischen Informationsmaterial zum Rotorsystem kommen lassen über Reset Racing (info@reset-racing.de). Darin wird, wie bereits bekannt,
eine wesentlich leichtere Überwindung des Totpunkts behauptet. Das scheint mit von der Logik her möglich zu sein. Durch die excentrische Kurbelanordnung, bei immer eine Kurbel schneller läuft als die andere, ergibt sich allerdings bestimmt ein zunächst äußerst ungewohntes Tretgefühl. Eine dreißig Tage Geld zurück Garantie gibt es wohl auch, um das Teil auszuprobieren. Die Montage erfordert , wie ich dem Infomaterial entnehme, große Sorgfalt, um nicht das Innenlagergehäuse und den Excenter zu beschädigen.
Die Kurbeln gibt es zweifach und dreifach zu allerdings exorbitantem Preis von 510 (zweifach) und 562(dreifach) Euro.
Ich warte jetzt noch auf den versprochenen 2003er Katalog, bevor ich mich entscheide. Das Bike-Drive System scheint mir dagegen nachteilig zu sein, da erst eine Feder zusammengedrückt werden muß, ohne Kraft zum Vortrieb einzusetzen.
Gruß
Theodor
eine wesentlich leichtere Überwindung des Totpunkts behauptet. Das scheint mit von der Logik her möglich zu sein. Durch die excentrische Kurbelanordnung, bei immer eine Kurbel schneller läuft als die andere, ergibt sich allerdings bestimmt ein zunächst äußerst ungewohntes Tretgefühl. Eine dreißig Tage Geld zurück Garantie gibt es wohl auch, um das Teil auszuprobieren. Die Montage erfordert , wie ich dem Infomaterial entnehme, große Sorgfalt, um nicht das Innenlagergehäuse und den Excenter zu beschädigen.
Die Kurbeln gibt es zweifach und dreifach zu allerdings exorbitantem Preis von 510 (zweifach) und 562(dreifach) Euro.
Ich warte jetzt noch auf den versprochenen 2003er Katalog, bevor ich mich entscheide. Das Bike-Drive System scheint mir dagegen nachteilig zu sein, da erst eine Feder zusammengedrückt werden muß, ohne Kraft zum Vortrieb einzusetzen.
Gruß
Theodor