Re: DualDrive wirklich so robust?

Bei der Dualdrive hört man immer mal wieder von Klappergeräuschen in der Hinterradnabe bei schlechten Wegstrecken, im Liegeradforum waren da mal entsprechende Beiträge, kannst ja mal suchen, ich habe selbige leider im Moment nicht als Link parat. Den Kettenschräglauf hast du bei der Dualdrive auch, wenn auch nicht ganz so stark wie bei der Kettenschaltung in den ungünstigsten Kombinationen (Vorne+hinten kleine bzw. große Ritzel/Kettenblätter). Die Entfaltungen bei den Nabenschaltungen kannst du ja über andere Ritzel/Kettenblätter verändern, ich weiß nur nicht, ob Shimano oder Sram eine Mindestentfaltung vorschreiben.

Gruß,
Manu