Radcomputer ohne Anzeige des akt. Tempos

Hallo,

Ich hatte bis vor kurzem noch einen Radcomputer mit lediglich drei Funktionen:
Tagestrecke
Gesamtstrecke
akt. Geschwindigkeit,

die jeweils einzeln angezeigt wurden.

Nun hat ihn jemand anders.

Die örtlichen Radgeschäfte gucken mich bei der Frage nach einem solchen Gerät nur mitleidig an, ich selbst halte das für mich (explizit aber auch für meine Kids) nachwievor für am geeignetsten.
Es lenkt den Focus nicht ständig zum Zwecke der Tempoüberprüfung auf die Anzeige, gerade bei den Kindern.

Das Forum hab ich durchstöbert, zu dieser speziellen Frage allerdings nichts gefunden.

Das mittlerweile gemopste Exemplar war zum Kaufzeitpunkt bereits ein Auslaufmodell (Sigma).
Vielleicht kennt jemand von Euch aber ja doch einen Hersteller, der ein so reduziertes Modell führt?
Die Tempoanzeige ist gänzlich verzichtbar.
Wäre toll.

Danke vorab.

Gruß Tom

Du suchst genau sowas!

job
sehr günstig!

Danke Dir,

An diese Tachos erinnere ich mich noch aus Jugendzeiten.
Vor allem ist mir eine nicht sonderlich gute Haltbarkeit im Gedächtnis.
Kann das jemand widerlegen?
Für mich wäre das eine vernünftige Nutzungsdauer vorausgesetzt sicher wirklich ausreichend.
Die Kids allerdings würden mir nen Vogel zeigen.

Gruß Tom

Ich hatte als Kind so einen Kilometer"schätzer" aus Zinkdruckguss, der an der Vorderradnabe befestigt war. Angetrieben wurde er durch einen in den Speichen befestigten Mitnehmer. Eigentlich wollte ich sowas als Antwort auf Deine Anfrage posten. Dieses robuste IFA-Fabrikat (ebay 150240111957) scheint es aber nicht mehr zu geben. Das in vorherigen Beitrag von mir verlinkte "Westteil" kenne ich leider nicht. Mir scheint das Gehäuse aber tatsächlich nicht so robust zu sein, wie es bei Kindern wünschenswert wäre.

Was für ein Sigma-Modell hattest Du denn konkret?
BC-***?

selbst der Aldi-Computer von sigma hat geschätzte 35Funktionen.

job

Hallo,

ich habe den (meines Wissens) günstigsten zeitgenössischen Sigma. BC 506 oder so. Aber selbst der zeigt Uhrzeit, Tageskilometer, Gesamtkilometer, Tages-Fahrzeit und Geschwindigkeit. Letztere (aus deiner Sicht leider) immerzu während der Fahrt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit müsste man sich schon per Hand selber ausrechnen

Meine Tachos sind bisher durch herunterfallen auf die Kellertreppe bzw. unbemerktem Verlieren beim in-den-Zug-schleppen des Rades kaputtgegangen bzw. verschwunden. Geklaut hat das Low-tech-Modell noch niemand.

Grüße, Christiane

Falls du nicht findest, was du suchst, montier den Computer, für den du dich dann entscheidest, doch einfach ausser Sichtweite beim Fahren. Ich deck meinen manchmal ab, dann habe ich auch mehr Ruhe.

abdecken / abkleben wäre da auch mein Vorschlag gewesen, wenn sich nicht's passendes finden lässt

die IFA-Teile kenne ich auch noch (könnte ja mal auf dem nächsten Teile-Markt Ausschau halten

Hi,



Also, wenn mir 11 km/h zu schnell sind fahre ich halt langsamer

Laßt ihr Euch von einer Zahl "beunruhigen"? Ich fahre so schnell/langsam wie ich will, egal was der Computer anzeigt.

Gruß
Thomas

Sehe ich genau so. Schnellfahren macht ja auch Spaß!
Ich finde die Angaben hilfreich zur Abschätzung des Zeitbedarfs der Tour und meine Kinder finden es klasse zu wissen, wie schnell sie gefahren sind.
Da läßt sich aber keiner verrückt machen, soll ja schließlich Spaß machen.

M.f.G. Andreas

Dito. Aber trotzdem: Ich habe festgestellt, dass ich ohne Tacho irgendwie entspannter unterwegs bin. Nach den "Ohne-Tacho-Touren" habe ich dann auch errechnet, dass ich immer ein klein wenig langsamer als mit Tacho gefahren bin. Da auch ich die Infos eines Radcomputers unterwegs für hilfreich halte, hätte ich am liebsten einen mit abschaltbaren Display, aber bis auf den "überdimensionierten" HAC5 kenne ich keinen solchen.

Gruß
Uli

Hi Uli,


ist klar, denn anhalten an roten Ampeln rechnet der Tacho nicht. (D.h. Distanz bleibt gleich aber kürzere Zeit)

Also ich habe 2 alternative Lösungsmöglichkeiten (um den Tacho nicht abzulesen):
- Verkehrtrum am Lenker montieren
- an der Sattelstütze montieren

Ich habe meine Halterung nicht festmontiert, so kann ich den Tacho drehen (und damit aus dem Blickfeld nehmen). Das habe ich gemacht, weil mich manchmal die reflektierende Sonne blendet.

Gruß
Thomas

PS. Gestern war ich effektiv (mit Pausen) mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 7 km/h und netto (reine Fahrzeit) 12 km/h unterwegs. Wenn mich da Zahlen nervös machen würden...

Ich befürchte, das würde bei mir nicht helfen. Wobei die Sache ja zwei Aspekte hat: das 'sich unter Druck setzen (lassen)' und die Ablenkung durch ständiges Draufstarren. Mit letzterem hab ich keine Probleme, dazu bin ich zu vernünftig und dagegen hilft tatsächlich das außer Sichtweite montieren. Insbesondere bei Kindern muss es aber dann wirklich außer Sichtweite sein, denn wenns mit irgendwelchen Verrenkungen doch noch klappt, ist das für die Ablenkungsvermeidung sicher eher kontraproduktiv....

Gegen das sich unter Druck setzen lassen hilft Technik oder der Verzicht darauf m.E. sowieso nicht, das ist einfach Typsache. Dagegen würde nur helfen, jeden objektiven Maßstab zu beseitigen.

Martina, die leider auch keinen noch simpleren Tacho als das Sigma-Basismodell kennt (das immerhin keinen Schnitt ausrechnet...)

bitte um hilfe, ich steh auf der leitung:
wodurch unterscheidet sich die akt. geschwindigkeit vom akt. tempo?

danke für eure klärung, gerhard

Ich habe auch immer den Verdacht, dass der Kurze entweder auf den Tacho oder nach hinten guckt (er will ja nicht überholt werden). Das was vor ihm auf der Straße passiert, scheint recht uninteressant zu sein.

Gruss georg123

Bei dem Modell müsste es sich um den Sigma BC 301 handeln. Das war zumindest mein erster elektronischer Tacho und der hatte genau die drei Funktionen, und immer nur eine davon angezeigt.

Bei ebay-Österreich gibts grade einen, zum Sofort-Kaufen Preis von $29,99 (ca. €20). Da kommen dann allerdings noch $34,99 drauf, für die Versandkosten aus China...

[edit]: Art.-Nr. 290154298089

Allerbeste Recherche .
Genau um dies Gerät handelte es sich.

Scheint mir allerdings geringfügig überteuert .

Ansonsten verhält es sich genauso, wie von manchen bereits beschrieben:
Meine jüngere Tochter ist 11, fährt im Regelfall wirklich aufmerksam.
Auf Touren ist das alles unproblematisch, lediglich beim täglichen Weg zur/von der Schule in dichtem Verkehr, verführt der Radcomputer die Kinder zu ausgedehnten Wettrennen mit permanentem Überprüfen der Momentangeschwindigkeit.
Marie fährt täglich mindestens 10 km und die will sie durchaus notiert wissen.
Die so entstehende durchaus ansehnliche Gesamtkilometerzahl motiviert sie.

Abkleben des fraglichen Teils des Displays geht auch, sieht aber natürlich weniger elegant aus.

Mir selbst ist meine Geschwindigkeit persönlich sowohl im Alltag als auf auf (Tages-)touren gänzlich egal.
Ich fahre auf den alltäglichen Strecken fast immer schneller als auf Touren (eher Ausflügen). Sportlichen Ehrgeiz habe ich beim Radfahren nicht (ohne das abwegig zu finden).
Den Radcomputer finde ich dennoch hilfreich. Zum einen interessieren mich die Tageskilometer und zum anderen ist er für Situationen wie "nach ungefähr 6km geht es links rein" ganz hilfreich.

Gruß Tom

Immer diese blinde Technikgläubigkeit statt das Hirnkastel anzuschalten. Es waren jetzt schon oft genug abdecken und außerhalb Blickfeld montieren zu lesen.

Gruß, Bernhard

Ich vermute Tom meint die Zwangsanzeige der Geschwindigkeit. Die Tachos zeigen doch die Geschwindiggkeit und zusätzlich einen zweiten, wählbaren Wert. Könnte der Tacho nur einen Wert anzeigen würde es reichen auf Gesamt- oder Tageskilometer zu stellen um die Stresswirkung zu vermeiden.

Gruß, Bernhard

danke, jetzt hab ichs,

grüße, gerhard

Oh, ich bin mir sicher, dass ich hier im Forum zu den eher Nicht-Technikgläubigen gehöre. Auch der Körper-interne Rechner läuft ganz gut.


Dann zeig mir mal, wie und wo man auf einem Liegerad den Tacho so montiert, dass man ihn trotzdem ab und an ablesen kann, denn ganz darauf verzichten möchte ich nicht, wie auch Du lesen konntest. Abdecken finde ich einfach nur hässlich und Abschalten hätte den zusätzlichen Charme eines geringeren Batterieverbrauches.

Gruß
Uli

Die warn auch wirklich anfällig, ich hab da etliche zerstört und das Gummiringer ist auch gern runtergehupft.

Und die Vorläufer mit der Schraube in den Speichen sind mir mit dem tack-tack auf die Nerven gegangen.

Es gab aber auch einen elektronischen km-Zähler der an der Gabel montiert war (dadurch kein Kabel!) und nur Tages- und Gesamtkilometer anzeigte. War der nicht auch von Huret/Mavic osä?
Wie hieß denn der?

Neee, da war auch die Geschwindigkeit mit dabei:
Sachs Multitronic

Bis dann
Eberhard

Vor Jahren gab es auch mal welche von VDO, die nur eine Zeile in der Anzeige hatten: VDO Picollo

Der wird allerdings nicht mehr hergestellt. Vielleicht hat ihn aber ein Händler noch auf Lager. Oder du fragst direkt bei VDO.

Bis dann
Eberhard

yeah den hab ich auch noch. Wirklich top Teil



Warum nicht den Lötkolben rausholen und einfach nen Schalter einbauen.

Bin ich der einzige hier, dem es genau andersherum geht? Ich benutze den Tacho, um mich zu bremsen.

Ich halte keine längeren Tagesstrecken mit Gepäck durch, wenn ich ein Reisetempo >> 20km/h fahre. Ohne Tacho pendelt sich mein Marschtempo auf ebenen Feldwegen aber immer bei 25km/h ein. Das ist deutlich zu schnell - ich werde dann irgendwann rasch müde. Mit dem Tacho kann ich mich dagegen schön auf ein gemütliches Tempo einrichten, das ich auch 10 Stunden und mehr durchhalte, und mit dem ich trotzdem Abends da ankomme, wo ich hinwill. Tagesetappen um die 200km wären für mich ohne Tacho als Anhaltspunkt nur schwer realisierbar.

Erik