Posted by: Wolfrad
Re: besseres Schaltverhältnis - 01/29/03 05:47 PM
Hallo Manu,
Nach dem, was so an Antworten zusammengekommen ist, sieht es so aus, daß es ohne einen umfangreichen Umbau keine Lösung gibt. Am VSF T300 läßt sich ein üblicher Umwerfer anbauen. Es sind zu tauschen: Kettenblattgarnitur, Tretlager, Umwerfer, Schalter bzw Schaltgriff, Zug und Griff. Und dann ist ein für Deine Erfordernisse ungünstige Anschaffung so abgeändert, daß Dir das an sich gute Fahrrad wirklich und auf lange Dauer optimal dienen kann. Ich würde mir überlegen, das Fahrrad gegen ein anderes, das für Dich besser geeignet ist, einzutauschen.
Ein Umbau auf SRAM Dual Drive (Naben- und Kettenschaltung in einem) dürfte ausscheiden, da Du mit dem kleinen Kettenblatt von 32 Zähnen wegen des zu großen Drehmoments die Nabenschaltung ruinieren würdest (nicht von ungefähr wir diese Schaltung nur mit einem Kettenblatt - ich meine, mit mindestens 38 Zähnen - verbaut).
Warum nur hat man Dir bei der von Dir erwähnten Topographie und Deinen Anforderungen wie Anhänger etc nur ein Fahrrad mit lediglich zwei Kettenblättern verkauft?
Gruß aus Essen
Wolfrad
Zitat:
Nun ist es aber halt so, daß ich zu 99% den Kinderanhänger mit meist einem, oft aber auch zwei Copiloten darin ziehe. Dazu kommen dann noch Einkäufe die sich leider auch nicht von alleine den (steilen) Berg rauf bewegen .
Nach dem, was so an Antworten zusammengekommen ist, sieht es so aus, daß es ohne einen umfangreichen Umbau keine Lösung gibt. Am VSF T300 läßt sich ein üblicher Umwerfer anbauen. Es sind zu tauschen: Kettenblattgarnitur, Tretlager, Umwerfer, Schalter bzw Schaltgriff, Zug und Griff. Und dann ist ein für Deine Erfordernisse ungünstige Anschaffung so abgeändert, daß Dir das an sich gute Fahrrad wirklich und auf lange Dauer optimal dienen kann. Ich würde mir überlegen, das Fahrrad gegen ein anderes, das für Dich besser geeignet ist, einzutauschen.
Ein Umbau auf SRAM Dual Drive (Naben- und Kettenschaltung in einem) dürfte ausscheiden, da Du mit dem kleinen Kettenblatt von 32 Zähnen wegen des zu großen Drehmoments die Nabenschaltung ruinieren würdest (nicht von ungefähr wir diese Schaltung nur mit einem Kettenblatt - ich meine, mit mindestens 38 Zähnen - verbaut).
Warum nur hat man Dir bei der von Dir erwähnten Topographie und Deinen Anforderungen wie Anhänger etc nur ein Fahrrad mit lediglich zwei Kettenblättern verkauft?
Gruß aus Essen
Wolfrad