Posted by: Falk
Re: Scheibenbremsen am Reiseradl - 05/04/07 02:28 PM
Da hat der Zwergenmicha durchaus recht (und das, obwohl er Lehrer...).
Der Grundgedanke der Keramikflanken ist doch gerade, dass sie deutlich härter als die Bremssohlen sind, wodurch der Verschleiß einseitig auf die Bremssohlen geschoben wird. Was allerdings passiert, wenn ein trotteliger Kutscher stupide dauerbremst.
Weiterhin ist die Frage, wie breit die Superfelge ist. Unter 21mm kein Diskussionsthema. Und gerade da wird es eng, Kommentar im Laden
21mm Breite ist Downhill, da werden praktisch nur Scheibenbremsen verwendet
Inzwischen soll es wieder solche - ordentlichen - Felgen mit Keramikbremsflächen geben, bis auf meinen roten Bock (der aber praktisch nur noch im Nahverkehr eingesetzt wird) werde ich aber keine mehr brauchen. Beim Dienstfahrrad wäre es regelrecht übertrieben.
Falk, SchwLAbt
Der Grundgedanke der Keramikflanken ist doch gerade, dass sie deutlich härter als die Bremssohlen sind, wodurch der Verschleiß einseitig auf die Bremssohlen geschoben wird. Was allerdings passiert, wenn ein trotteliger Kutscher stupide dauerbremst.
Weiterhin ist die Frage, wie breit die Superfelge ist. Unter 21mm kein Diskussionsthema. Und gerade da wird es eng, Kommentar im Laden
21mm Breite ist Downhill, da werden praktisch nur Scheibenbremsen verwendet
Inzwischen soll es wieder solche - ordentlichen - Felgen mit Keramikbremsflächen geben, bis auf meinen roten Bock (der aber praktisch nur noch im Nahverkehr eingesetzt wird) werde ich aber keine mehr brauchen. Beim Dienstfahrrad wäre es regelrecht übertrieben.
Falk, SchwLAbt