Re: Liegerad und Kettenverschleisstheorie

Das dürfte aber auch davon kommen, dass die Kette bei Vorderradantrieb sofort nach oben weggeführt wird und gleichzeitig kein Laufrad davor Dreck draufschleudern kann. Was meinst du aber mit Schlupf? Fährst Du jenseits der Reibunsgrenze an und hast Du somit ein klassisches Trampeltier? Ich glauge, der Flevo-Schleuderschutz muss erst noch erfunden werden.

Falk