Nabendynamo SRAM I-Light D7 lieferbar...

Moin Freunde,
der von Etlichen hier langerwartete Nabendynamo SRAM I-Light D7 ist, so wurde mir eben auf telefonische Nachfrage von www.meilenweit.net mitgeteilt, ab sofort (auch in Norm-Scheibenbremsversion*) lieferbar.
Zur Zeit wird für mich abgeklärt, ob die 32-Loch Version auch schon verfügbar ist.
Hinweisende Grüße aus Münster,
HeinzH.

*int. 6 Bohrungsbefestigung.

Moin,
zur Zeit ist keine 32 Loch-Version des SRAM I-Light D7 lieferbar, das Gewicht in der Scheibenbremsversion beträgt übrigens 594 Gramm, d.h. der RiKu gelagerte SRAM D7 ist 104 Gramm schwerer als der Shimano DH-3N80.
Gruß aus Hamburg,
HeinzH.
www.heinzherrmann.com

..und ist somit gleichschwer wie ein SON und ebenfalls mit Rillenkugellager ausgerüstet und somit faktisch gleichauf. Ich finde ihn besser als die Shimanos, aber leider ist er nicht in schwarz erhältlich. (weiss jemand ober er noch in der schönen Farbe kommt?) Ich werde mir aber dennoch einen schwarzen SON zulegen.

Rikula ist nicht gleich Rikula, vermutlich hat der D7 aber gute.
Ein Konuslager auf Ultegra-Niveau ist mir allerdings lieber als eine Nabe mit verspannten Rikulas.

... Angeblich läuft der D7 mit Licht minimal leichter als die besseren von Shimano (DH3-N70/71/80), ohne Licht dafür minimal schwerer. Wobei die Unterschiede sowieso eher akademischer Natur sind. Weiß jemand schon was Genaues?

Davon würde ich aus Gründen der Haltbarkeit eher abraten. Hintergrund: Mein alter SON ist mir eines Winters einmal gnadenlos eingefroren: Da hat sich gar nix mehr gedreht. Grund: Bei Wechsel von warmen Räumen in Kalte entsteht ein Luftaustausch mit der Umwelt, darüber auch die Aufnahme von Luftfeuchtigkeit die dann kondensiert und im Dynamo bleibt. Problematisch ist sowas wohl nur bei sehr guten Dichtungen, laut Händlerinfo.

Deswegen haben die neuen SON ein ziemlich schlaues System: Die Hohlachse hat eine Bohrung, an der ein kleiner Plastikschlauch angeschlossen ist der innen um die Hohlachse herumgewickelt ist: Warme und feuchte Luft dringt beim Druckausgleich nur in den Schlauch vor und wird dann auch als erstes beim erkalten wieder abgegeben. Das ist die Theorie und praktisch gesehen hab ich das Problem nicht mehr gehabt, seit mein SON nachgerüstet wurde. Trotzdem würde mir deswegen nicht mehr ohne Not einen schwarzen Nabendynamo kaufen, die werden einfach heißer im Sommer.

Problematisch könnte das auch bei anderen gut gedichteten Rikulas ohne Luftaustauschsystem auch Sommers werden bei einem Gewitter oder einer Bachdurchquerung. Vielleicht ist das ein bißchen übervorsichtig... vielleicht nicht... ein eingefrorener Dynamo ist jedenfalls Mist.

Jessas, ich hab doch eigentlich gar keine Zeit!

Tschüß,

vaneh

Ist mir bekannt.

Wo liegt dann das Problem

Aber der SON ist ja glänzend, sodas dennoch nicht alzuviel Licht absorbiert wird. Aber auch wenn. Das macht dem doch nichts, wenn er etwas wärmer wird. Wenn er die Wüste Gobi überlebt wird er auch den europäischen Sommer überstehen

Vieleicht beim MTB ein Problem, aber nicht bei einem Randonneur.

Bin auch deiner Meinung, dass das etwas zu übervorsichtig ist. Was ist denn dein persöndlicher Ratschlag. Seitenläufer?

SON mit Nabenhülse aus poliertem Alu, ist sowieso schöner

Hallo Markus,

ich denke, Du meinst, wenn Du SON schreibst, den neuen R 20. Laut Hersteller gibt diesen Dynamo auch in der von Dir favorisierten schwarzen Farbe. Den klassischen Son 28 gab es zumindest im Jahr 2007 beim Rose-Versand ebenfalls in Schwarz.

Übrigens glaube ich auch, dass die diskutierten "Thermodynamischen Effekte" höchst marginal sind.

Noch ein schönes Wochenende, Manfred.

Ich habe mir vorgenommen, alles an meinen Neuen schwarz zu machen, ausser dem Rahmen. Das wird auch vor dem SON nicht haltgemacht.

Na dann viel Spass damit! Schmidt scheint das Problem ja in den Griff bekommen zu haben und ob der I-Light 2007 überhaupt so gute Dichtungen hat, als das es hier eine Rolle spielen würde... jeder nach seiner Fasson: Bei mir sprächen Ästhetik und Perfektionismus fürs gleiche Modell, da ist meine Entscheidung logisch.