Posted by: HyS
Re: Marathon Supreme auf Weltreise oder lieber ni - 01/30/07 07:52 PM
Hallo,
den Supreme bin ich auch noch nicht gefahren, aber rein vom Aussehen her denke ich, er wird sich eher wie ein Slick verhalten.
Slicks sind leider sehr schlecht beim tangentialen Überfahren von Kanten. Wenn du z.B. in einer LKW Spur fährst, kommst du da mit einem Reifen ohne Schulterstollen kaum raus, sondern liegst schnell auf der Nase.
Auch im Matsch wird der XR besser sein, auf trockenem Schotter dagegen kaum. Auf Asphalt wird der Supreme besser sein.
Die Strecke Istanbul Bankok wird ca zu 70% asphaltiert sein?
Eine Überlegung wäre z.B. einen XR ans Vorderrad (der die genze Strecke durchhält und dort für den Grip wichtiger ist als hinten), am Hinterrad auf guten Strecken Suprem, auf schlechen XR. Sind ja beides Faltreifen.
Ich war in Tibel übrigens meist mit Conti Travel Contact unterwegs, teilweise auch mit XR.
den Supreme bin ich auch noch nicht gefahren, aber rein vom Aussehen her denke ich, er wird sich eher wie ein Slick verhalten.
Slicks sind leider sehr schlecht beim tangentialen Überfahren von Kanten. Wenn du z.B. in einer LKW Spur fährst, kommst du da mit einem Reifen ohne Schulterstollen kaum raus, sondern liegst schnell auf der Nase.
Auch im Matsch wird der XR besser sein, auf trockenem Schotter dagegen kaum. Auf Asphalt wird der Supreme besser sein.
Die Strecke Istanbul Bankok wird ca zu 70% asphaltiert sein?
Eine Überlegung wäre z.B. einen XR ans Vorderrad (der die genze Strecke durchhält und dort für den Grip wichtiger ist als hinten), am Hinterrad auf guten Strecken Suprem, auf schlechen XR. Sind ja beides Faltreifen.
Ich war in Tibel übrigens meist mit Conti Travel Contact unterwegs, teilweise auch mit XR.