Posted by: Anonymous
Re: warum Konus schneller putt ? - 12/26/06 01:27 PM
Hey Brit,
Nicht ganz richtig, die Konen sind nur konkav in einer Raumebene betrachtet. Sie sind in etwa Sattelförmig, während die Lagerschalen praktisch eine Mulde bilden.
Wären die Konen von ihrer Biegung ideal an die Kugeln angepasst, würde es zu einer Linienförmigen Last kommen, während es auf Lagerschalenseite vereinfacht gesagt im Idealfall eine flächige Kraftübertragung gäbe.
(bitte jetzt nicht darüber diskutieren und Worte wie Formschluss dabei verwenden
)
Ich denke aber der Effekt ist zweitrangig gegenüber der unterschiedlichen Oberflächenhärte. Die beim Konus ist (nach Lager"theorie") die Niedrigere. Warum wurde ja schon erklärt. Ob das jetzt bei Herstellern immer so gehandhabt wird, oder was man irgendwo in Asien für MaschBau-Kenntnisse hat weiß ich aber nicht.
Kettenbruch und Achsriss, Ingmar
Nicht ganz richtig, die Konen sind nur konkav in einer Raumebene betrachtet. Sie sind in etwa Sattelförmig, während die Lagerschalen praktisch eine Mulde bilden.
Wären die Konen von ihrer Biegung ideal an die Kugeln angepasst, würde es zu einer Linienförmigen Last kommen, während es auf Lagerschalenseite vereinfacht gesagt im Idealfall eine flächige Kraftübertragung gäbe.
(bitte jetzt nicht darüber diskutieren und Worte wie Formschluss dabei verwenden
)Ich denke aber der Effekt ist zweitrangig gegenüber der unterschiedlichen Oberflächenhärte. Die beim Konus ist (nach Lager"theorie") die Niedrigere. Warum wurde ja schon erklärt. Ob das jetzt bei Herstellern immer so gehandhabt wird, oder was man irgendwo in Asien für MaschBau-Kenntnisse hat weiß ich aber nicht.
Kettenbruch und Achsriss, Ingmar