Erfahrungen beim Selbstaufbau eines Reiserades

Moin alle zusammen,
ich möchte hier mal meine ersten Erfahrungen mit dem Selbstaufbau meines Reiserades kundtun. Der Aufbau ist so gut wie abgeschlossen. Die letzten Teile sollten innerhalb der nächsten Tage bei mir eintrudeln. Ich kann bis jetzt nicht bestätigen, dass der Selbstaufbau teurer währe als ein fertiges Rad zu kaufen. Was ich bestätigen kann ist, dass man beim Selbstaufbau schnell mal übers Ziel hinausschießt und daher mehr Geld ausgibt als es eigentlich geplant war. Man gibt aber dennoch weniger aus, als wenn man das Gleiche vom Händler hohlen würde. Ich muss aber dazusagen, dass ich seid gut 6 Monaten auf der Suche nach Schnäppchen, Vorjahresmodellen oder auch Tippfehlern bei der Ebucht bin.

Bevor ich den Entschluss fasste das Rad von Grund auf selbst aufzubauen, hatte ich recht lange nach fertigen Rädern gesucht die meinen Vorstellungen entsprechen würden. Ich hatte folgende Kriterien.

- 26 Zoll
- Stahlrahmen
- Ausstattung auf XT Niveau
- Magura HS 33
- Handgespeichte Laufräder mit verstärkten Speichen
- Tubus Logo / Tubus Duo
- Keine Federgabel
- Keinen Nabendynamo

Es ist nicht so, dass es da nichts von der Stange geben würde das diesen Vorgaben entspricht. Leider liegen diese Räder dann aber auch jenseits der 2000€ (z.B. das Patria Terra komplett in XT)

So, und folgendes ist bei der Aktion herausgekommen:

- Patria Terra Rahmen und Gabel in Wunschfarbe
- Stronglight Lenkkopflager
- SRAM X.0 Schaltwerk/ X-Gen Umwerfer / X.0 GripShift Schalter (Modell 2006)
- Race Face Evolve XC Kurbel / Tretlager
- SRAM PG980 Zahnkranz / Rohloff SLT99 Kette
- Magura HS33
- Die Laufräder sind: Exal SP19 Felgen/ XT 36 Loch Naben / DT Alpine hinten / DT Comp vorne/ Schwalbe Marathon
- Tubus Logo / Tubus Duo
- Lenker / Vorbau Ritchey PRO
- Wellgo Kombipedale
- Ergon Griffe
- SKS Schutzbleche


Preislich bin ich immer noch deutlich unter 1600€ incl. neuem Tacho und B&M Batteriebeleuchtung.und aller Kleinteile. Für mich scheint sich der Selbstaufbau also auch finanziell gelohnt zu haben.


Lg Erik

Das klingt ja gut bisher!

Bist du vom "Fach"?

Grüße


pagestin

Willste den Händler hohl machen

Ausgewogene Konfiguration! Stelle doch bitte mal ein Foto ins Forum.

Lothar

Ups, holen mit h, wie ... von mir.

Fotos folgen sobald das gute Stück komplett ist.

lg Erik

Ja, hört sich nach nem schönen Teil an. Die Rechnung geht natürlich nur auf, wenn einen die Wartezeit nicht stört, man Zugang zum nötigen (Spezial)Werkzeug hat, und man nicht auf die Idee kommt, für deine Arbeitszeit (Recherche und Zusammenbau) was zu berechnen. Naja, mir würde das Ganze auch Spaß machen

Der Rahmen interessiert mich Woher haste ihn? Modellname? Kettenstrebenlänge?

Hallo,

die Geometrie für das Terra findest du hier:

Patria

Grüsse

Volker

Klar, wenn man die Arbeitszeit mit einrechnet dann lohnt sich das Ganze auf keinen Fall. Aber die Recherche und auch die Bastelei sind für mich keine Belastung sondern die reinste Freude.

lg Erik

Ah, Danke Volker! Hab ich doch glatt überlesen

Welche Größe hat der Rahmen denn?

So Sachen hab ich auch schon gemacht wenn mir danach war.
Zuletzt hab ich das mit nem Stadtrad gemacht. Zu sehen auf Seite 59 von Unsere Räder Teil 2.
Und auf Seite 60 die Räder hab ich auch selber aufgebaut.
Das schwarze mit den dicken Reifen bekommt grad ne andere Schaltungskomponente.

Bruno

Die RH ist 62.

lg Erik

Ich hab all meine Räder selbst aufgebaut. Sogar Räder selbst eingespeicht und Steuersatz selbst eingepresst. Der Händler hat nur die Sitze des Steuersatzes gefräst.
Es ist wirklich ein gutes Gefühl etwas zusammenzubauen, was man so selbst zusammengestellt hat. Da hat man dann auch eine andere beziehung, als wenn man es fertig gekauft hätte.

Und wenn was gepfuscht wurde, weiss man sofort, wen man verantwortlich machen kann.


viel Spaß noch mit dem neuen Rad.

job

Meine Freundin lacht sich zwar drüber kaputt, aber mir geht's genauso. Als mir letztes Jahr mein Cannondale geklaut wurde und ich mir schnell das Koga kaufen mußte, hab ich mich anfangs fast nicht getraut, das Ding auch nur anzufassen. Hat ne Weile gedauert, aber inzwischen sind so viele Veränderungen und Kratzer dran, daß es wirklich "meins" ist. Das Patria Roadster dagegen hat von Anfang an mir gehört, denn da hab ich jede Schraube selbst festgezogen.
Wenn möglich, immer selbst bauen, was Schöneres gibt's nicht!

Das schlimme ist, wenn man ein "günstiges Zweitrad" mit schlechteren Komponenten, als sein "bestes Stück" von der Stange, aufbauen möchte...quasi als zweitbestes Rad.

Mir ist es passiert, dass ich mein (vermeintlich) "schlechteres" (selbst aufgebautes) Rad, inzwischen lieber hab, als mein Rad von der Stange, obwohl dieses besser ausgestattet ist.

Ich traue mich aber nicht darüber im Freundeskreis zu sprechen
Aber eigentlich hält man mich sowieso schon für bekloppt.


Gruß Marco,

der jetzt nur noch selber aufbauen wird, und sich schon auf den
Gefühlsorgasmus beim Aufbau eines Rades mit mehr Budget freut



P.S.: Das beste ist, wenn man einen Rahmen ohne Schriftzüge hat und man dann später von "Normalos" gefragt wird:
"Und wovon ist das Rad jetzt? steht ja gar nix drauf...."

Ist dir so ein Rad schon einmal geklaut worden?
Und was würdest du mit dem Dieb machen, wenn du ihn dabei erwischst?

Brit

brauchst Du auch nicht.Dafür gibts ja das Forum.



na dann bist Du hier ja auch bestens aufgehoben.

job

Bin ja nich Job aber mein Kettenschloss wiegt 2,3 kg ich würde dann wohl mal spontan dessen Aerodynamik testen und schaun wieviel Windschatten so ein Dieb gibt.

Mich halten sie zu Hause auch schon für bekloppt (bin nämlich Radsüchtig)!!!

Da haben wir ja wenigstens was gemeinsam!!

Gruß
Thomas

Jedes Fahrrad, das bei mir geklaut werden kann, ist ein Selbstaufbau. Das im Juni geklaute war demnach auch einer. Den Dieb zu erwischen ist praktisch unmöglich. Wenn doch, dann wäre er sicherlich als Spießbraten am besten aufgehoben.

Falk, SchwLAbt

Du sprichst mir aus der Seele
habe erst bei einem Rad den Steuersatz eingespreßt, sonst immer der Schrauber meines Vertrauens; Einspeichen muß ich erst noch üben, da trau ich mich noch nicht so richtich ran.

Desweiteren fehlt mir noch ein Zentrierständer
Bruno

Also das Einspeichen der Räder und das Einpressen des Steuersatzes hab ich auch vom Händler machen lassen. Da hab ich mich dann doch nicht selber herangetraut.

lg Erik

Das Steuersatzeinpressen ist vergleichsweise simpel. Entweder das Ding geht mit sehr sanfter Gewalt rein, oder man hat es verkantet und muss nochmal ansetzen. Viel nervenaufreibender finde ich das grade eintreiben der Ahead-Kralle, wenn man als Werkzeug nur eine Gewindestange aus dem Baumarkt hat...

Erik

Da ich den Rahmen, die Gabel und den Steuersatz als Set gekauft habe, war der Händler so nett gewesen den Steuersatz für mich einzusetzen. Auch das Nachschneiden von allen Gewinden hat er für mich übernommen. Hätte ich auch gar kein Werkzeug für. Ist mir auch nichts für berechnet worden, war im Preis des Rahmens inbegriffen.

lg Erik

Hallo Erik, Ein Rad von der Stange käme für mich auch nicht in Frage denn allein schon die suche nach geeigneten Teilen macht auch unheimlich Spaß und man lernt auch beim Radaufbau immer was dazu. Bei mir werden die Fahrräder auch nie fertig obwohl sie zwar fahrbereit sind, ich aber dann schon wieder neue Ideen habe. Es kostet zwar immer gleich wieder Geld aber man kann auch mit gebrauchten Teilen weiterarbeiten. Gruß Sloughirad

Hallo Erik,

interessant. Bei welchem Händler hast Du den Rahmen erstanden? Ich denke gerade auch über den Eigenbau eines Reiserads nach, habe aber keine Möglichkeit den Steuersatz selbst einzusetzen. Deshalb wäre Dein Händler eine interessante Möglichkeit

Gruß

Ben

Moin alle zusammen,
mein Rad ist jetzt seid ziemlich genau nem Jahr fertig gestellt und 12,500km sind gefahren.
Ich wollte Euch mal an meinen Erfahrungen diesbezüglich teilhaben lassen.

Also als erstes kann ich nur sagen, dass ich es bisher noch nicht bereut habe das Abenteuer Selbstaufbau zu wagen. Mit der von mir gewählten Zusammenstellung bin ich zum größten Teil wirklich sehr zufrieden. Welche Teile mich von ihrer Lebensdauer her wirklich entteuscht haben waren einmal ein Vario-Vorbau der nach gerade mal 1500km zu Knacken begann, wurde gegen einen nicht verstellbaren Vorbau getauscht und seid dem ist Ruhe. Auch mit den standart Treckingpedalen von Wellgo bin ich nicht wirklich zufrieden. Hab jetzt schon den zweiten Satz verbraucht.

Nach etwa 6000km ist mir das Tretlager (Race Face Evolve XC) kaputt gegangen. Wurde aber auf Garantie ersetzt und war daher nicht wirklich ein Problem.

Bis auf diese paar Kleinigkeiten hatte ich keine Probleme und das Rad schnurrt immer noch wie am ersten Tag.

lg Erik

Es gibt doch alternativ zur giftigen und widerspenstigen Kralle diese schönen AHead-Klemmen,:

http://tinyurl.com/5u5qjm

die sich "sanft" einsetzen lassen. Hat das schon mal jemand probiert?


Bernd

[... der gerade das persönliche Winterprojekt "Neues Reiserad im Selbstaufbau" begonnen hat...]

genau diese Teile verwende ich sehr gern. Einschrauben kann etwas fummelig werden, aber wenn Sie einmal fest sitzen, hälts bombenfest.

job