Posted by: Falk
Re: Rohloff 14-Gang vs. Kettenschaltung - 10/11/06 07:43 PM
Zitat:
hat dafür aber sehr hohe Bedienkräfte und den eingebauten Schaltfehler von Gang 7 auf Gang 8 wo man unter Last plötzlich wie in eine Wand tritt.
Zwei Sachen ändern:
Weiche Schaltfeder eionbauen lassen,
fürs erste vollkommen lastlos schalten und alle Kettenschaltunarten vergessen. Mit der Zeit werden dann deine Schaltvorgänge kürzer und flüssiger.
Der Wechsel zwischen Stufe 7 und 8 ist eben kein eingebauter Fehler, der Wechsel von 7 auf 1 (eine Hälfte dieses Schaltvorganges) geht nicht unter Last.
Viele gute Flugzeugführer kommen mit Hubschraubern nicht klar, weil sich die Geräte trotz ähnlicher Bedieneinrichtungen im Verhalten unterscheiden. So ähnlich ist es auch mit Kettenwürger und R-Getriebe, vielleicht nicht so drastisch.
Falk, SchwLAbt