Re: test wendler star bike v-brake

Hmmmh ... kann die Erfahrungen so nicht teilen...

Hab mir auch vor recht kurzer Zeit einen Satz geschossen und kürzlich montiert. Die Montage ist deutlich einfacher als bei Magura, wenn auch fummeliger als mit einer guten Standard V-Brake.

Probleme mit dem Rückstellen der Bremse hatte ich noch keine, alles einwandfrei.

Hab die Teile mit Brakeboostern montiert, daher ist der Druckpunkt auch fein.

Die mitgelieferten Bremsklötze sind spezielle Träger, auf denen Magura Brake Pads aufgebracht werden. Man muss sich drauf einstellen, dass die Bremsen, die JETZT übers große E verkloppt werden überlagerte, also ausgehärtete Bremsbeläge mitbringen! Austauschen! Sonst ists ne Schleife, keine Bremse!

Aber rausfallen tun sie wirklich, das nervt. Kann man sich aber drauf einstellen.

Alles in allem ne pfiffige Sache.

Ach ja: "gescheitert" ist der Wendler auch nicht wirklich ... der hat sich neben der Bremse an einem hydraulischen Schaltsystem (da war doch grad noch was?!?) verzettelt, das er damals meine ich an Mavic (?) verkaufen wollte. Jedenfalls hat er die Rechte an der Starbrake an irgendwelche Taiwanesen verhökert um am Leben zu bleiben. Bei DENEN ist die Qualität rapide bergab gegangen, zumal die HS33 ihre große Zeit hatte und über die Versender mit Abstand günstiger vertrieben wurde als Wendlers Bremse.

Auch der Versuch mit Orange den Schreieffekt der alten Raceline zu kopieren hat nie geholfen.

Bei mir werkelt sie in silber. Kann die Tage mal Bilder zeigen.

axel