Posted by: the.monkey
Re: 1500,-€-KLasse - 08/28/06 06:23 PM
... erstmal natürlich danke für die Begrüßungsrituale!
Hatte mir schon fast gedacht, dass ich etwas weiter ausholen muss, um den ein oder anderen aus der Reserve zu locken.
Also, meine Anforderungen lassen natürlich nur die eierlegende Wollmilchsau zu. Da ich kein Auto besitze, soll mich das Fahrrad hauptsächlich auf dem täglichen Weg zur Arbeit (15 km) begleiten, ansonsten aber auch die Option auf mehr oder weniger lange Touren offenhalten. Zwingende Voraussetzungen sind komplette Beleuchtungseinrichtung, taugliche Schutzbleche und mindestens ein Heckträger. Der Rahmen sollte aus Stahl sein und jegliche Federelemente (außer vielleicht am Sattel) sind tabu. Ich habe bereits Erfahrungen mit einer Rohloff gesammelt, muss aber sagen, dass mir das schalten einer Kettenschaltung per "Daumen" besser gefällt. Auch die Vorzüge einer HS33 habe ich bereits kennengelernt, muss aber sagen, dass ich nie das Gefühl hatte, sie wirklich zu brauchen. Das Budget von 1500,- € kann leider in keinem Fall überschritten werden, so dass Traumräder a la Velotraum, Nöll, Norwid oder Guylaine leider ausscheiden. Wichtig ist mir noch, dass das Velo sehr häufig mit Hänger betrieben wird und diesbzgl. keine Schwächeanfälle erleiden sollte. Geliebäugelt habe ich bereits mit dem VSF T-900R und dem Koga GlobeTraveller m. 105er-Gruppe. Vielleicht reicht für meine Zwecke ja aber auch schoon ein tazrad?
Fragen über Fragen...
Hatte mir schon fast gedacht, dass ich etwas weiter ausholen muss, um den ein oder anderen aus der Reserve zu locken.
Also, meine Anforderungen lassen natürlich nur die eierlegende Wollmilchsau zu. Da ich kein Auto besitze, soll mich das Fahrrad hauptsächlich auf dem täglichen Weg zur Arbeit (15 km) begleiten, ansonsten aber auch die Option auf mehr oder weniger lange Touren offenhalten. Zwingende Voraussetzungen sind komplette Beleuchtungseinrichtung, taugliche Schutzbleche und mindestens ein Heckträger. Der Rahmen sollte aus Stahl sein und jegliche Federelemente (außer vielleicht am Sattel) sind tabu. Ich habe bereits Erfahrungen mit einer Rohloff gesammelt, muss aber sagen, dass mir das schalten einer Kettenschaltung per "Daumen" besser gefällt. Auch die Vorzüge einer HS33 habe ich bereits kennengelernt, muss aber sagen, dass ich nie das Gefühl hatte, sie wirklich zu brauchen. Das Budget von 1500,- € kann leider in keinem Fall überschritten werden, so dass Traumräder a la Velotraum, Nöll, Norwid oder Guylaine leider ausscheiden. Wichtig ist mir noch, dass das Velo sehr häufig mit Hänger betrieben wird und diesbzgl. keine Schwächeanfälle erleiden sollte. Geliebäugelt habe ich bereits mit dem VSF T-900R und dem Koga GlobeTraveller m. 105er-Gruppe. Vielleicht reicht für meine Zwecke ja aber auch schoon ein tazrad?
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