Posted by: knicklenker
Re: Sachs/SRAM 9-Gang Nabe - 08/27/06 10:57 AM
Hallo!
Aus Marketinggründen kann ich eure Aversion gegen den Rücktritt nicht verstehen. Eine Rücktrittbremse bietet für "Otto-Normalradler" ein gutes Bremssystem, welches weniger Störanfällig ist als andere Bremsen. (Kein Seilzug kann reißen, es verstellt sich nicht - muss nicht nachgestellt werden, keine Klötze aus tauschen etc.) Und die Fimra Torpedo / Sachs / Sram hat bei den Nabenschaltungen vermutlich immer noch den Ruf, dass es sie mit dem Rücktritt gibt - in Tradition mit der guten alten 3 Gangnabe. Interessant wäre sicherlich, welche Erfahrungen Radhändler mit den Kunden haben.
Sie waren überrascht, daß entgegen den Erwartungen viele Räder gerade ohne Rücktritt über den Ladentisch gingen.
Dass es viele Argumente gegen einen Rücktritt gibt (vor allem im sportlichen Bereich), braucht ihr mir nicht zu erzählen (die kenne ich, fahre selber nur bei Oldtimern Rücktrittbremsen), aber wer sein Rad nicht selber repariert, keine steilen Berge herunterfährt etc. ist u.U. mit einem Rücktritt gut bedient.
In dem Zusammenhang erstaunt es mich auch, dass die Shimano 8 fach Nabe auch als sportlich umworben wird, so sportlich finde ich das Teil wirklich nicht, bei mir würde sie nur in einem soliden Alltagsrad verbaut. Vielleicht springt SRAM nur auf den Marketing-Zug auf.
Man stattet eben sportliche Räder statt mit Kettenschaltung mit der Nexus aus, schwupp, ist es ein sportliches Getriebe, so einfach ist das. Sportlich zu sein ist doch heutzutage ein ganz tolles Marketingelement. Wer will das denn nicht sein?
Nunja, man glaubt die Zukunft des Fahrradgetriebes in der Nabenschaltung zu sehen, was derzeit aber doch noch eine Preisfrage ist. Wenn es gelingt,wirklich gute Nabenschaltungen, Rohloff hat den Maßstab gesetzt, zu marktakzeptierten Preise fertigen zu können, sollte einer stärkeren Verbreitung Tür und Tor offen stehen.
Frohe Grüße!
Uwe
Frohe Grüße!
In Antwort auf: Dittmar
Aus Marketinggründen kann ich eure Aversion gegen den Rücktritt nicht verstehen. Eine Rücktrittbremse bietet für "Otto-Normalradler" ein gutes Bremssystem, welches weniger Störanfällig ist als andere Bremsen. (Kein Seilzug kann reißen, es verstellt sich nicht - muss nicht nachgestellt werden, keine Klötze aus tauschen etc.) Und die Fimra Torpedo / Sachs / Sram hat bei den Nabenschaltungen vermutlich immer noch den Ruf, dass es sie mit dem Rücktritt gibt - in Tradition mit der guten alten 3 Gangnabe. Interessant wäre sicherlich, welche Erfahrungen Radhändler mit den Kunden haben.
Sie waren überrascht, daß entgegen den Erwartungen viele Räder gerade ohne Rücktritt über den Ladentisch gingen.
Zitat:
Dass es viele Argumente gegen einen Rücktritt gibt (vor allem im sportlichen Bereich), braucht ihr mir nicht zu erzählen (die kenne ich, fahre selber nur bei Oldtimern Rücktrittbremsen), aber wer sein Rad nicht selber repariert, keine steilen Berge herunterfährt etc. ist u.U. mit einem Rücktritt gut bedient.
In dem Zusammenhang erstaunt es mich auch, dass die Shimano 8 fach Nabe auch als sportlich umworben wird, so sportlich finde ich das Teil wirklich nicht, bei mir würde sie nur in einem soliden Alltagsrad verbaut. Vielleicht springt SRAM nur auf den Marketing-Zug auf.
Man stattet eben sportliche Räder statt mit Kettenschaltung mit der Nexus aus, schwupp, ist es ein sportliches Getriebe, so einfach ist das. Sportlich zu sein ist doch heutzutage ein ganz tolles Marketingelement. Wer will das denn nicht sein?
Nunja, man glaubt die Zukunft des Fahrradgetriebes in der Nabenschaltung zu sehen, was derzeit aber doch noch eine Preisfrage ist. Wenn es gelingt,wirklich gute Nabenschaltungen, Rohloff hat den Maßstab gesetzt, zu marktakzeptierten Preise fertigen zu können, sollte einer stärkeren Verbreitung Tür und Tor offen stehen.
Frohe Grüße!
Uwe
Frohe Grüße!