Profilverschleißunterschied breit-schmal, Luftdruc

Hallo,
was habt ihr für Erfahrungen gemacht beim Reifenverschleiß (nur Profil, keine sonstigen Schäden) mit unterschiedlichen Reifendicken und -drucken?

Kann man irgendeinen Faktor ableiten, um den ein breiter Reifen länger hält (doppelt so breit, doppelt so lange Verschleißfest?)

Spielt Lufdruck (nur für den Profilverschleiß) eine Rolle und wenn ja welche?
(höherer Luftdruck: geringere Aufstandsfläche größerer Anpressdruck, Verschleißkonzentration auf Reifenmitte)

Am Ende muss man wohl beide Einflüsse kombinieren, da schmale Reifen mit höheren Drücken gefahren werden.

sonstige Ideen?