Posted by: Jan M.
Re: Der Pro/Contra-Liegeradthread - 08/13/06 07:59 PM
In Antwort auf: Flo
Hier mussten wir das Mounty schieben. Das hätten wir mit dem Trike auch gemusst, wäre aber in meinen Augen nicht so einfach gewesen. Das Trike hat doch keinen so hohen "Griff" zum Schieben und das Gewicht ist doch etwas höher.
Zunächst eine Frage hierzu: Kann man nicht ein "Geschirr" konstruieren, dass an beiden "Vorderrädern" angebracht wird, womit man das Scorpion dann ziehen könnte? Lenkung erfolgt dann über Zug an einer der beiden "Geschirr"-Seiten. Nur so ein Gedanke...
Zum eigentlichen Thema: Der Gedanke an ein Liegerad fasziniert mich schon länger. Was hält mich also ab? Theodor hat irgendwann einmal Anforderungen an den Radfahrer gepostet, da war unter anderem die Fähigkeit dabei, sein Rad auch im Stand balancieren zu können. Ich sehe diesen Punkt ähnlich. Mein Upright beherrsche ich bis zu einer gewissen Geschwindigkeit in fast jedem Gelände. Bei einem Lieger würde ich mich bei langsamen Geschwindigkeiten gepaart mit "schlechter" Wegstrecke nicht sicher fühlen (obwohl ich beim Lieger nicht so tief fallen würde, ich weiß
). Beim Upright kenne ich ganz einfach meine Fähigkeiten und meine Grenzen und das verleiht Sicherheit.Seitdem vermehrt Trikes auf den Markt kommen, nimmt mein Interesse an einem Lieger übrigens wieder zu...
Der Thread über die Tourentauglichkeit des Scopions war sehr interessant. Wenn die Räder jetzt auch noch in einen "ehefrauenfreundlichen" Preisbereich kommen, könnte es durchaus passieren, dass...........aber das ist eine andere Geschichte.... Fazit: Ich denke, beide Radkonzepte sind gleichberechtigt und haben ihre spezifischen Vor- und Nachteile. Das Equivalent bei den Autos wäre wahrscheinlich der Vergleich zwischen Geländewagen und Roadsters...
... und da fahre ich halt auch einen kleinen Geländewagen...
LG Jan