Posted by: Machinist
Re: Gestängebruch Brooks Professional - die Zweite - 07/31/06 02:45 PM
Der Ort und die Länge der Klemmung haben durchaus einen Einfluss auf die Belastungen am Gestell. Eine nach hinten gesetzte Klemmung ist generell entlastender für den Satteldraht.
Leider ist die tolle englische Tradition der Sattelfertigung nicht mehr was sie einmal war. Wie kann man nur solch schwere Sättel zu diesen Preisen mit solch schlechtem Schrottstahl am Gestell fertigen? Würden die nur einen brauchbaren hochwertigen Stahl verwenden, wären die meisten der Bruchprobleme behoben. Und an der Stelle wo der Bruch eintritt muss ja nicht mal geschweisst werden, wo liegt dann wohl das Problem?
Gruss
Manuel
Leider ist die tolle englische Tradition der Sattelfertigung nicht mehr was sie einmal war. Wie kann man nur solch schwere Sättel zu diesen Preisen mit solch schlechtem Schrottstahl am Gestell fertigen? Würden die nur einen brauchbaren hochwertigen Stahl verwenden, wären die meisten der Bruchprobleme behoben. Und an der Stelle wo der Bruch eintritt muss ja nicht mal geschweisst werden, wo liegt dann wohl das Problem?
Gruss
Manuel