Re: meine Schaltung - ein Plädoyer für die Halfste

Ich war über gut 15 Jahre mit so einer Halfstep-Schaltung unterwegs: die Ur-Deore mit Sugino-3-fach-Kettenblatt (28-44-50-Abstufung, wenn ich mich recht erinnere). In der Praxis nutzt man die theoretischen Vorteile der engen Abstufung eher weniger. Die Schaltung war aber noch nicht indexiert und die Schalthebel am Unterrohr befestigt. Besser und bequemer nutzbar sind die Halfstep-Vorteile sicher mit Bremshebelschalter am Rennlenker.

Zum Thema Abstufung Rohloff-Nabe: Die 13-Prozent-Gangsprünge sind für den Normal-Reiseradler sicher ausreichend. Wenn ich ohne Gepäck unterwegs bin, schalte ich oft über zwei Gangstufen.

Michael