Re: Liegeräder-Infos

es gibt nichts, was es nicht gibt.

ich fahre mit einer Inter 8. damit habe ich eine kleinste entfaltung von 2 m und eine größte von 6,36 m. das reicht normalerweise aus. für gebirge wären zwei kettenblätter vorne oder ein schlumpf-tretlagergetriebe sinnvoll.

übrigens fahre ich mit der nabenschaltung die ketten und kettenblätter richtig "runter". das beeinträchtigt hierbei die funktion nicht. auch mit zwei kettenblättern vorne, von denen man dann das kleine nur bergauf als "rettungsring" nutzt, sähe ich da keine probleme.

allerdings verhalten sich gefederte hinterradkonstruktionen u.U. mit nabenschaltungen anders als mit kettenschaltungen. da müßte man dann schauen, wenn konkrete modelle in die engere auswahl kommen und ggf. beim hersteller anfragen.

3x8 oder 3x9-schaltungen vereinen zwar in meinen augen eher die nachteile beider schaltungskonzepte, sind aber unter liegeradfahrern auch recht beliebt.

MfG