Re: Felgenbruch auf Tahiti

Genau so ist es. Die Durchbiegung ist bei gegebenen Biegemoment nur abhängig vom Flächenträgheitsmoment und dem Elastizitätsmodul des Werkstoffs. Das z.B. Alu-Rahmen bei kleinerem E-Modul und gleicher bzw. geringerer Masse oft steifer sind als z.B. Stahlrahmen, liegt nur am geschickten konstruktiven Ausnutzen von geringerer Dichte des Aluminiums und Flächenträgheitsmomentes gegenüber dem geringeren E-Modul.
Gruß
Holger