Posted by: DieterFfm
Re: Kettenverschleiß bei Rohloff-Nabe - 06/13/06 12:25 PM
Hallo ingobert,
Am 3. Tag meiner Tour ist bei kleinen Anstiegen die Kette über den vorderen Zahnkranz gerutscht, es war nur noch möglich, in kleinen Gängen ohne Last zu fahren. Die Kette war bis dahin ca. 2500 km alt und hat den vorderen (42er) und hinteren (13er) Zahnkranz soweit angerieben, dass sie ebenfalls getauscht werden mussten (gut, der vordere wurde gewendet, aber das 13er Ritzel lässt sich nicht wenden).
Da mir mein Händler erklärt hat, dass die Kette einer Nabenschaltung erheblich länger hält als bei einer Kettenschaltung (wie gesagt, bei Kettenschaltung hat eine Kette locker 7000 km gehalten), war ich völlig überrascht, bereits nach 2500 km Kette und alles sonst wechseln zu müssen.
Deshalb meine Frage: Ist das normal? Vor allem, weils schon wieder fast so weit ist.
Gruß
Dieter
Zitat:
In Antwort auf: DieterFfm
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Bereits am 3. Tag ist mir die Kette über den Zahnkranz gerutscht (nach ca. 2500 km) und musste incl. Zahnkranz und Ritzel getauscht werden.
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Bereits am 3. Tag ist mir die Kette über den Zahnkranz gerutscht (nach ca. 2500 km) und musste incl. Zahnkranz und Ritzel getauscht werden.
Am 3. Tag meiner Tour ist bei kleinen Anstiegen die Kette über den vorderen Zahnkranz gerutscht, es war nur noch möglich, in kleinen Gängen ohne Last zu fahren. Die Kette war bis dahin ca. 2500 km alt und hat den vorderen (42er) und hinteren (13er) Zahnkranz soweit angerieben, dass sie ebenfalls getauscht werden mussten (gut, der vordere wurde gewendet, aber das 13er Ritzel lässt sich nicht wenden).
Da mir mein Händler erklärt hat, dass die Kette einer Nabenschaltung erheblich länger hält als bei einer Kettenschaltung (wie gesagt, bei Kettenschaltung hat eine Kette locker 7000 km gehalten), war ich völlig überrascht, bereits nach 2500 km Kette und alles sonst wechseln zu müssen.
Deshalb meine Frage: Ist das normal? Vor allem, weils schon wieder fast so weit ist.
Gruß
Dieter