Posted by: Wolfgang M.
Re: Rasterungsanzahl Lenkerendschalthebel - 06/08/06 12:11 PM
Hallo Torsten,
mögliche Fehlerquellen:
* die Endanschläge (zwei kleine Kreuzschlitzschrauben hinten am Schaltwerk) des Schaltwerks sind so verstellt, daß nur noch 8 Positionen schaltbar sind. Test ohne Seilzug: das Schaltwerk muß sich von Hand sowohl über das kleinste, als auch über das größte Ritzel bewegen lassen. Ist das nicht der Fall, dann Endanschläge neu justieren.
* bei der Montage entsprach die Schaltwerksposition nicht der Schalthebelposition. Die Montage ist am einfachsten, wenn das Schaltwerk in der Ausgangsposition ist (entspannte Feder) und der Lenkerendschalter in der entsprechenden Endstellung. Wenn man sich da um eine Raste vertut, kann der letzte Gang nicht mehr geschaltet werden. Ob der Lenkerendschalter in Ordnung ist, kannst Du leicht testen, wenn der Seilzug nicht am Schaltwerk angeklemmt ist. Dann müsstest Du neun Positionen schalten können.
* Du hast eine 9-fach Kassette auf einen 10-fach Freilauf ohne, oder mit den falschen Distanzringen montiert.
P.S. vom Abschalten der Rasterung halte ich nichts. Du hast sie schließlich gekauft um sie zu benutzen
Bei einer gut eingestellten Schaltung besteht keine Notwendigkeit die Rasterung abzuschalten.
mögliche Fehlerquellen:
* die Endanschläge (zwei kleine Kreuzschlitzschrauben hinten am Schaltwerk) des Schaltwerks sind so verstellt, daß nur noch 8 Positionen schaltbar sind. Test ohne Seilzug: das Schaltwerk muß sich von Hand sowohl über das kleinste, als auch über das größte Ritzel bewegen lassen. Ist das nicht der Fall, dann Endanschläge neu justieren.
* bei der Montage entsprach die Schaltwerksposition nicht der Schalthebelposition. Die Montage ist am einfachsten, wenn das Schaltwerk in der Ausgangsposition ist (entspannte Feder) und der Lenkerendschalter in der entsprechenden Endstellung. Wenn man sich da um eine Raste vertut, kann der letzte Gang nicht mehr geschaltet werden. Ob der Lenkerendschalter in Ordnung ist, kannst Du leicht testen, wenn der Seilzug nicht am Schaltwerk angeklemmt ist. Dann müsstest Du neun Positionen schalten können.
* Du hast eine 9-fach Kassette auf einen 10-fach Freilauf ohne, oder mit den falschen Distanzringen montiert.
P.S. vom Abschalten der Rasterung halte ich nichts. Du hast sie schließlich gekauft um sie zu benutzen
Bei einer gut eingestellten Schaltung besteht keine Notwendigkeit die Rasterung abzuschalten.