Kontermutter-Tretlager

Hallo allerseits,

ich muss gestehen, ich habe noch nie ein Tretlager gewechselt; seht mir deshalb bitte nach, wenn das nachfolgend Geschriebene etwas unfachmännisch ist:
Bei einer meiner letzten Ausfahrten bemerkte ich ein metallisches Klappergeräusch im Bereich des Tretlagers. Diese ultraflache Scheibenmutter hatte sich gelockert und zappelte auf der Tretlagerwelle, zwischen Rahmen und Pedal, herum.
Ein Tretlager wird ja wohl im Rahmen eingeschraubt und dann mit dieser Mutter gegen Verdrehen bzw. Ausdrehen gekontert (oder?)
Ich habe nun gemerkt, dass entweder das Gewinde an der Mutter oder am Tretlager kaputt ist, die Mutter geht jedenfalls nicht mehr draufzudrehen.
Jetzt meine Frage: Gibt`s diese Muttern einzeln ?
Würdet ihr besser gleich ein neues Tretlager einbauen? ( Meines hat etwa 12000 km drauf)
Wie lange kann man denn fahren mit Konterung nur auf einer Seite?
Und wenn ein neues Tretlager, dann gleich auf Octalink? ( Ich habe z.Z.noch Vierkant)

Schon mal besten Dank im Voraus!

Gruß Jörg