Posted by: Wilu
Re: Velotraum Cross Cromo - Ein Steckbrief - 03/30/06 11:08 AM
hallo Mathias
ich fahre mein Velotröimli seit august 2001. es ist mein rad für alles, das heisst, es wird nicht nur auf touren sondern auch im alltag gefahren. die ausstattung ist so ziemlich komplett, das heisst, schutzbleche, lichtanlage, gepäckträger, ständer etc. dadurch wird es nicht unbedingt zum leichtgewicht (was für die stadtfahrten nicht schlecht wäre). mit geschätzten 15.5-16kg ist es aber gerade noch kein schlachtross.
das fahrverhalten ist meines erachtens sehr agil, was in der stadt sicher von vorteil ist. auf touren mag man hingegen im allgemeinen ein etwas trägeres verhalten. dieses vermisse ich auf eintagestouren ein bisschen. packe ich jedoch noch den lowrider drauf und behänge ich ihn noch mit zwei sacochen, dann kommt richtig freude auf
. das fahrverhalten ist nun natürlich deutlich träger als zuvor, aber vermutlich noch viel agiler als dasjenige manch anderer beladener reiseräder. für mich stimmen die fahreigenschaften dann jedenfalls. geflattert hat bis jetz auch noch nichts.
bezüglich der verarbeitung kann ich nicht viel sagen, weil ich im gebiet des rahmenbaus nicht fachkundig bin. auseinandergefallen ist mir das velo noch nicht, und ich gehe stark davon aus, dass das auch noch einige jahre so bleiben wird. rost ist auch keiner vorhanden, ausser natürlich dort, wo die (fette) pulverbeschichtung wegen wiederholter chain sucks weg ist.
fazit: ein kauf, den ich nicht bereue. wenn ich heute (z.b. in folge diebstahls) ein neues velo kaufen müsste, würde ich mich aber auch nicht den produkten anderer anbieter verschliessen.
photos findest du übrigens ziemich zahlreich auf meiner VT-homepage.
ä gruess - Wilu
ich fahre mein Velotröimli seit august 2001. es ist mein rad für alles, das heisst, es wird nicht nur auf touren sondern auch im alltag gefahren. die ausstattung ist so ziemlich komplett, das heisst, schutzbleche, lichtanlage, gepäckträger, ständer etc. dadurch wird es nicht unbedingt zum leichtgewicht (was für die stadtfahrten nicht schlecht wäre). mit geschätzten 15.5-16kg ist es aber gerade noch kein schlachtross.
das fahrverhalten ist meines erachtens sehr agil, was in der stadt sicher von vorteil ist. auf touren mag man hingegen im allgemeinen ein etwas trägeres verhalten. dieses vermisse ich auf eintagestouren ein bisschen. packe ich jedoch noch den lowrider drauf und behänge ich ihn noch mit zwei sacochen, dann kommt richtig freude auf
. das fahrverhalten ist nun natürlich deutlich träger als zuvor, aber vermutlich noch viel agiler als dasjenige manch anderer beladener reiseräder. für mich stimmen die fahreigenschaften dann jedenfalls. geflattert hat bis jetz auch noch nichts. bezüglich der verarbeitung kann ich nicht viel sagen, weil ich im gebiet des rahmenbaus nicht fachkundig bin. auseinandergefallen ist mir das velo noch nicht, und ich gehe stark davon aus, dass das auch noch einige jahre so bleiben wird. rost ist auch keiner vorhanden, ausser natürlich dort, wo die (fette) pulverbeschichtung wegen wiederholter chain sucks weg ist.
fazit: ein kauf, den ich nicht bereue. wenn ich heute (z.b. in folge diebstahls) ein neues velo kaufen müsste, würde ich mich aber auch nicht den produkten anderer anbieter verschliessen.
photos findest du übrigens ziemich zahlreich auf meiner VT-homepage.
ä gruess - Wilu