Posted by: commi2k
Re: Erfahrungen mit XT-V-brakes? - 03/04/06 06:11 PM
Hallo,
hatte an meinem Koga Miyata World Traveller Xt brakes dran.
Ja ein schickes Rad welches aber nur 5 Stunden auf der Ersten Tour (und genau am ersten Tag) gehalten hat, danach wurde ich von einem Auto erfasst, hatte dann mehrere Tage kostenlosen "Hotel"aufenthalt. Das Fahrrad war nicht mehr zu gebrauchen...... (Samstag stand es bereit beim Fahrradhändler, die andere Woche Samstag ging es dann frühs 6 Uhr auf die erste Tour, um 11 Uhr lag ich bereits im Krankenhaus) ....
In der Kurzen benutzungszeit waren die XT Bremsen wirklich sehr gut im Verzögern. Die bremsen waren auch robust gebaut, wenn auch wohl zu hochgezüchtet (mit dem Paralellogramm).
Die neuen XT Schalt& Bremsgriffkombination finde ich wirklich als Hohn (wie diese bei dem neuen Worltraveller oder Villiger XT montiert sind). Wenn da bei einem sturz was abbricht dann ist gleich beides kaput und man hat ein doppeltes Problem.
P.s. auch die alte Kombination aus Bremse & Rapidfire Schaltung aus dem XT Programm 2003 ist nicht das wahre. Denn an meinem Unfallrad war die Schalthebel sowie das Plastikzeugs sowie der Bremshebel völligst zerspittert.
Also eher einen Drehgriffschalter mit Metallbremshebel, zur not noch einen Bremshebel als ersatzteil mitführen
hatte an meinem Koga Miyata World Traveller Xt brakes dran.
Ja ein schickes Rad welches aber nur 5 Stunden auf der Ersten Tour (und genau am ersten Tag) gehalten hat, danach wurde ich von einem Auto erfasst, hatte dann mehrere Tage kostenlosen "Hotel"aufenthalt. Das Fahrrad war nicht mehr zu gebrauchen...... (Samstag stand es bereit beim Fahrradhändler, die andere Woche Samstag ging es dann frühs 6 Uhr auf die erste Tour, um 11 Uhr lag ich bereits im Krankenhaus) ....
In der Kurzen benutzungszeit waren die XT Bremsen wirklich sehr gut im Verzögern. Die bremsen waren auch robust gebaut, wenn auch wohl zu hochgezüchtet (mit dem Paralellogramm).
Die neuen XT Schalt& Bremsgriffkombination finde ich wirklich als Hohn (wie diese bei dem neuen Worltraveller oder Villiger XT montiert sind). Wenn da bei einem sturz was abbricht dann ist gleich beides kaput und man hat ein doppeltes Problem.
P.s. auch die alte Kombination aus Bremse & Rapidfire Schaltung aus dem XT Programm 2003 ist nicht das wahre. Denn an meinem Unfallrad war die Schalthebel sowie das Plastikzeugs sowie der Bremshebel völligst zerspittert.
Also eher einen Drehgriffschalter mit Metallbremshebel, zur not noch einen Bremshebel als ersatzteil mitführen