Re: einfrierende Bremsen beim Bahnhofsrad

Aber das HR liegt hinter dem Schwerpunkt, wird also "gezogen".
Das VR liegt davor, wird also "geschoben" und das ist instabil.

Unterhalte Dich mal mit Rennfahrern.
Ein blockierendes VR ist ein Abflug, nicht mehr kompensierbar.

Das gleiche gilt für Motorräder, da lernst Du schon in der Fahrschule, daß eine Vollbremsung mit blockiertem HR und einer soweit angezogenen VR-Bremse passiert, daß das VR NICHT blockiert.
Aufgrund der höheren Fahrzeugmasse und damit des niedrigeren Schwerpunktes ist beim Motorrad ein kleiner Rutscher des VRs noch beherrschbar.

Auf losem Untergrund kommt die Spurwirkung des Reifens zur Entfaltung, wodurch ein blockiertes VR noch eine gewisse Seitenführung besitzt.

Gruß, Uwe!