Re: Brooks Sättel, Brooks-Tuning und Kuriositäten

Hallo!

Vielen Dank für die Hinweise!

Die Seiten kannte ich noch nicht.
Bitter ist, daß der schönste "Tuninig-Brooks" auf Basis meines sowieso favourisierten, aber zu teuren Swift entstanden ist...

Ansonsten fand ich die Bindung der Flanken interessant.
Abgesehen davon, daß es den Sattel straffer machen kann, würde so auf jeden Fall ausgeschlossen, daß sich die hohen Flanken irgendwann nach außen verwölben und anfangen zu scheuern.

Hhhhmmm.
Da bin ich ja jetzt echt in einem Dilemma.
Die nächste Gelgenheit in ausreichendem Maße Geld für einen Swift zu verdienen besteht erst im Februar, Auszahlung März, Beginn meiner 9-wöchigen Tour Mai...
Ob ich ihn bis dahin eingefahren bekäme?
Ihn im alltäglichen 120km-Trip einzureiten wäre viellicht keine ganz so gute Idee...
Und hier habe ich das Problem, daß ich normal nur sehr wenig mit dem Reiserad und fast alles mit dem Rennrad fahre.
Und da ist meine Sitzposition eine andere, was dem Sattel nicht so zuträglich sein dürfte, oder?

Schwierig, schwierig, das Ganze...

Danke und Gruß,
Uwe!