Re: Brooks Sättel

Ja, Christoph,
das kann ich!
Am unteren Ende der Sattelstütze bringe ich eine Querbohrung an (durchgehend), führe dort ein saugend passendes Rundmaterial ein (die Abschnitte von SKS-Schutzblechstreben gehen prima!), verputze beide Austrittsöffnungen mit der Schlichtfeile und körne die Stütze noch leicht an, um Verschieben zu verhindern. Um diese "Querstange" ( 0 Bedenken, ich fahre nicht mit Karbonstützen!), befestige ich mit einer Lüsterklemme ein dünnes Draht(Schalt-)seil, der Nippel auf der anderen Seite steckt in einer Bohrung von irgendeinem Kunststoffteil. Die Seillänge wird so bemessen, dass die Sattelstütze zwar noch höhenverstellbar ist, aber nicht über die Minimal-Markierung herausgezogen werden kann. Voila!
Dass zum Sattelstützenrausziehen eine Trinkflaschenhalterschraube rausmuss, begreifft der Teilemarder hoffentlich erst, wenn ich hinter ihm stehe.
Bei erhöhter Paranoia lässt sich diese Schraube auch noch gegen ein 2Loch-Exemplar oder sonst einen garstigen Schraubenkopf austauschen.

Brooks bleibt!

Axel

P.S.: was wirklich extrem wichtig ist, die Sattelklemmschraube muss unbedingt ein hochfestes Modell sein, 8.8 reicht definitiv nicht aus!