Posted by: JoMo
Re: Reiseräder und das TFL - 12/08/05 11:10 PM
Servus,
wenn man (ich habe nicht nachgesehen) von 100 Watt für die Beleuchtung eines Autos ausgeht. Ein solches eine Stunde lang fährt. Das ganze mal 25 Millionen Kisten (für Deutschland wahrscheinlich sehr weich gerechnet) dieses tun. Geht so nach grober Rechnung jeden Tag die Energie für ca. ein Reihenhäuschen für ein Jahr drauf. Wenn die Skandinavier dabei rausbekommen haben, daß die dabei signifikant (und das ist dann immer noch nicht viel) weniger Frontalunfälle verzeichnen konnten, dann mag das bei deren Lichverhältnissen noch ein bischen Sinn machen. In Italien inzwischen auch eingeführt, ist des z.B. schlichtweg lächerlich. Bei uns kommt dieser Unsinn deutlich früher, als ein allgemeines Tempolimit von 130 auf Autobahnen. Wetten?
Grüße
Josef
Stadtrad mit Licht. Reisrad ohne. Am Abend da fahre ich im Urlaub nicht mehr Rad, sonder esse und trinke ich gut und gemütlich. Tagsüber reise ich dann wieder. Und das fast nur im hellen sonnigen Süden. Also keine Lampe.
wenn man (ich habe nicht nachgesehen) von 100 Watt für die Beleuchtung eines Autos ausgeht. Ein solches eine Stunde lang fährt. Das ganze mal 25 Millionen Kisten (für Deutschland wahrscheinlich sehr weich gerechnet) dieses tun. Geht so nach grober Rechnung jeden Tag die Energie für ca. ein Reihenhäuschen für ein Jahr drauf. Wenn die Skandinavier dabei rausbekommen haben, daß die dabei signifikant (und das ist dann immer noch nicht viel) weniger Frontalunfälle verzeichnen konnten, dann mag das bei deren Lichverhältnissen noch ein bischen Sinn machen. In Italien inzwischen auch eingeführt, ist des z.B. schlichtweg lächerlich. Bei uns kommt dieser Unsinn deutlich früher, als ein allgemeines Tempolimit von 130 auf Autobahnen. Wetten?
Grüße
Josef
Stadtrad mit Licht. Reisrad ohne. Am Abend da fahre ich im Urlaub nicht mehr Rad, sonder esse und trinke ich gut und gemütlich. Tagsüber reise ich dann wieder. Und das fast nur im hellen sonnigen Süden. Also keine Lampe.