Re:Vollgefedertes Reiserad Eure Meinung! Moulton !

ich kenne nur ein vollgefedertes Reiserad was das tut was es soll ....

Bei den anderen knarzen die Dämpfer, verlieren sie Luft, pumpen (sowieso), bekommt man in keinen Zug, sind letztlich nicht ausgereift und wiegen dazu noch min. 20 kg.
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Ich fahre in letzter Zeit öfters mit MBT-lern aus der Region, selbst im Gelände bin ich mit dem Moulton gegen die 20 cm Federweg der unfahrbahren Monster haushoch überlegen.
Die tauschen die Teil, das mir schwindlig wird.
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Auf der Fahrt hier ein ein Alurahmen gebrochen.
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Vielleicht nicht gerade bergab bei Downhillstrecken, die normalerweise eh niemand fährt, aber um so mehr bergauf. Generell mit ein paar Umtrageaktionen hänge ioch mit dem Moulton jeden gleich fitten ab,
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alles hat lebenslange Garantie. DerErfinder hat weltweit ca. 200 Patente in Sachen Federung im Einsatz und weiss wie man es macht, hat z.B. auch für den Mini und Concorde die Federung entwickelt.

Z. B ist bei dem hinteren Federelement sind nirgendswo Bolzen verbaut. Der würde nämlich entfeder zu fest sein und dann quietschen, oder zu locker sein und dann knacken. Hier "stopft" es sich selber. Daher kann man damit 10 Jahre, ohne irgendwelche Schauberei mit fahren und das lautlos. Dazu ein unbreakeble Stahlrohrgitterrahmen der auch noch supergeil aussieht und jedem Rennrad unbeladen ebenbürtig ist, dazu aber viel komfortabler ist.
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Nie mehr was anderes. Mein Delite Grey hat inzwischen einen neuen Besitzer gefunden.

Normalerweise halte ich mich hier zurück.... ....

Geil ist z.B. noch das Detail, das es als einzigstes mir bekanntes schnelles Rad keinen Kettenspanner benötigt, trotz vollfederung, weil sich die Kettenlänge nicht beim Eintauchen ändert, da der Drehpunkt direkt am Tretlager ist. Der Federweg ist vollkommen ausreichend.

bin ich mit dem Moulton gegen die 20 cm Federweg der unfahrbahren Monster haushoch überlegen