Posted by: MaikHH
Re: Rohloff - 10/11/05 11:35 AM
Hallo Erwin,
mich stoeren die Geraeusche der niedrigeren Gaenge weniger, da ich sie in der Stadt und auf recht flacher Landstrasse nur beim Anfahren benoetige.
Viel mehr stoert mich das Geraeusch im 12. Gang! Waehrend der 11. noch angenehm still und ruhig laeuft, dieser mit meiner Kettenblatt-Ritzel-Kombination fuer mich auf flacher Strecke aber leider einen Tick zu niedrig ist, nerft das ploetzliche (leise, aber deutliche) Gerassel im 12. Gang dann einfach, vor allem weil dieser Gang dann auch ueber laengere Zeit monoton gefahren werden soll und ich nicht durch grossartiges Beschleunigen und schalten abgelenkt werde. Mein naechstes Kettenblatt wird also etwas groesser ausfallen, um den 11. Gang in die Cruising-Uebersetzung zu verschieben.
Davon mal abgesehen geben mir die Geraeusche info ueber den eingelegten Gang.
Insgesamt finde ich die Geraeusche annehmbar, die sonst sehr guten Fahreigenschaften der Nabe und die Wartungsarmut wiegen das mehr als auf! Die imho einzige Graetchenfrage ist, ob du bereit bist, so viel Geld in kurzer Zeit fuer dein Antriebssystem auszugeben.
Viele Gruesse,
Maik.
mich stoeren die Geraeusche der niedrigeren Gaenge weniger, da ich sie in der Stadt und auf recht flacher Landstrasse nur beim Anfahren benoetige.
Viel mehr stoert mich das Geraeusch im 12. Gang! Waehrend der 11. noch angenehm still und ruhig laeuft, dieser mit meiner Kettenblatt-Ritzel-Kombination fuer mich auf flacher Strecke aber leider einen Tick zu niedrig ist, nerft das ploetzliche (leise, aber deutliche) Gerassel im 12. Gang dann einfach, vor allem weil dieser Gang dann auch ueber laengere Zeit monoton gefahren werden soll und ich nicht durch grossartiges Beschleunigen und schalten abgelenkt werde. Mein naechstes Kettenblatt wird also etwas groesser ausfallen, um den 11. Gang in die Cruising-Uebersetzung zu verschieben.
Davon mal abgesehen geben mir die Geraeusche info ueber den eingelegten Gang.
Insgesamt finde ich die Geraeusche annehmbar, die sonst sehr guten Fahreigenschaften der Nabe und die Wartungsarmut wiegen das mehr als auf! Die imho einzige Graetchenfrage ist, ob du bereit bist, so viel Geld in kurzer Zeit fuer dein Antriebssystem auszugeben.
Viele Gruesse,
Maik.