Campagnolo Racing T

Ich habe von einem Freund heute die Reste* eines Rennrads geschenkt bekommen. Das Rad ist/war komplett mit Campa Racing T ausgestattet. Da ich nun überlege ob ich die Teile als Basis für den Neuaufbau eines Renners verwenden soll (ist alles noch in sehr gutem Zustand, viel genutzt wurde das Rad nie) oder es doch eher dem Ersatzteilfundus zuordne wüßte ich gerne wo sich die Racing T (muß wohl von 97 oder 98 sein) qualitativ einordnet.


* Er hat wohl einen Ausflug mit Freundin gemacht und gar nicht mitbekommen wie ein vorbeikommender Trecker sein am Feldweg liegendes Rad überrollt hat. Alles ab Lenkerrohr ist Schrott, der Rest noch einwandfrei. Ach ja... Frühlingsgefühle.

Hallo Cederien,

ich habe mein Rennrad auch zu dieser Zeit mit der Racing T ausgestattet. Die Racing T war keine komplette Gruppe, es fehlten die Bremsen, Ergopowerhebel, Naben, Innenlager(?)

Von der Qualität würde ich sie im Bereich Chorus einstufen, du hast also ein gutes Schnäppchen gemacht.

Falls du welche von den Brocken loswerden willst, melde dich. Mein eigener Ersatzteilvorat wartet!

Gruss,
Schrauber

Hallo Karsten,

mit anderen Kettenblättern kann man da eine super Reiseradkurbel machen. Hier mit 46-42-24Zähnen und einem 110mm Miche Innenlager was eine ca. 2mm engere Kettenlinie hat als bei einem 110mm Veloce Lager.

Gruß
Thomas

Glückspils, da hast du wirklich einen guten "Deal" gemacht, obere Campaqualität. Ein neuer Rahmen und es wird ein schickes Rad.

Dittmar

Schwer zu sagen. Anfangs war das die erste 3-Fach-Vorn Geschichte, die Campa da anbot. Auch in Kombination mit der Record. Vom Neupreis her war sie knapp unter der Chorus, also Daytona oder heute die Centaur. Richtig gut also...

Tja dann besten dank erstmal allen für die Antworten. Klingt ja ganz vielversprechend und sieht nach genauerer Inspektion auch so recht gut aus. Ich denke mal ich werde anfangen mich nach geeigneten Rahmen umzuschauen. Natürlich erst wenn ich mit meinem derzeitigen Projekt (neues Reiserad auf Norwidbasis) fertig bin (und mich von dem finanziellen Tiefschlag desselbiegen etwas erholt habe). Immerhin hat der gute Pallesen meinen Rahmen inzwischen geliefert, mit nur sechs Wochen Verspätung. Scheint als passt sich Norwid allmählich den üblichen Verhältnissen im Maßrahmenbau an.
Aber hibsch isse schoh de neue Rahme.