Re: Randonneur gesucht

Wie langwierig so eine Entscheidungsfindung doch ist! Nach einigen Probefahrten, Stunden am PC und merkwürdigen Traumerscheinungen (6er-Kettenblatt ) soll es nun doch ein Esbjerg werden, und zwar im Wesentlichen so, wie in der Radtouren 4/2004 vorgestellt, also:

Schaltung: 27-Gang Campagnolo Veloce
Schalthebel: Campagnolo Ergopower
Vorbau: 3ttt Aluminium, starr
Lenker: 3ttt Alu Rennradlenker
Bremsen: Sram 9.0 V-Brake mit Travel-Agent
Kurbel: Stronglight Impact, 3-fach
Nabe hinten: Campagnolo Veloce
Lichtanlage: B+M Halogen/Dtoplight plus
Nabendynamo: SON 6V
Felgen: Mavic A 719, geöst, 36 Speichen
Reifen: 32-622 Continental Contact-Reflex
Schutzbleche: SKS Kunststoff
Sattelstütze: Ritchey Aluminium, starr
Sattel Brooks: Conquest Ledersattel
Gepäckträger hinten: Tubus Cargo

Allerdings sind einige Punkte noch offen:

1) Wäre es nicht sinnvoller, statt der Veloce eine Shimano-Kombination (z. B. 105/XT mit 48/36/26 u. 11/32) zu nehmen, damit ich bergauf ein paar Minuten später absteige . Oder gibt es eine Möglichkeit, solche Übersetzungsverhältnisse auch mit Campagnolo hinzukriegen? (wäre mir lieber, nicht nur wg. Lenkertasche). Rohloff kommt leider nicht in Frage, ist mir einfach zu laut.

2) Gibt es aus eurer Sicht irgendwelche Verbesserungsvorschläge (Vorbau/Lenker/Steuersatz, da sind die Angaben etwas vage)?

Meine Frau würde sich über zahlreiche + entscheidungsbefördernde Antworten freuen, sie hat das Stadium "Kauf doch, was du willst , aber tu es bald , Hauptsache man kann mir dir wieder über etwas anderes reden" erreicht.

Heini