Posted by: malamut
Re: tachojustierung - 09/06/05 12:02 PM
Hallo Paule,
Wie soll das supergenaue Ausprobieren eigentlich aussehen?
Es braucht gar nicht supergenau zu sein. Bei mir hat es ausgereicht, das Rad zweimal abzurollen (einmal unbelastet und einmal mit ordentlich auf den Lenker stützen) und dann die Strecke zwischen den beiden Punkten zu messen, an denen das Ventil unten ist. Wenn ich mich recht erinnere, war der Unterschied 10 Zentimeter, als ich das bei meiner Tachomessung mal ausprobiert habe.
Nun habe ich allerdings auch sehr breite Reifen (BigApple 60) und einen entsprechend niedrigen Druck. Ich weiß ja nicht, was Du hast. Unter Umständen musst Du den Luftdruck stark reduzieren, so dass Du beim Aufstützen schon fast bis auf die Felge durchdrückst, um den Effekt so deutlich sehen zu können. Ansonsten wird zur Erhöhung der Präzision oft vorgeschlagen, dem Reifen an einer Stelle mit TippEx o.ä. einem Punkt aufzumalen, so dass beim Abrollen ein Fleck auf der Straße entsteht.
Liebe Grüße & viel Spaß,
Wolfgang
In Antwort auf: nomoregears
Wie soll das supergenaue Ausprobieren eigentlich aussehen?
Es braucht gar nicht supergenau zu sein. Bei mir hat es ausgereicht, das Rad zweimal abzurollen (einmal unbelastet und einmal mit ordentlich auf den Lenker stützen) und dann die Strecke zwischen den beiden Punkten zu messen, an denen das Ventil unten ist. Wenn ich mich recht erinnere, war der Unterschied 10 Zentimeter, als ich das bei meiner Tachomessung mal ausprobiert habe.
Nun habe ich allerdings auch sehr breite Reifen (BigApple 60) und einen entsprechend niedrigen Druck. Ich weiß ja nicht, was Du hast. Unter Umständen musst Du den Luftdruck stark reduzieren, so dass Du beim Aufstützen schon fast bis auf die Felge durchdrückst, um den Effekt so deutlich sehen zu können. Ansonsten wird zur Erhöhung der Präzision oft vorgeschlagen, dem Reifen an einer Stelle mit TippEx o.ä. einem Punkt aufzumalen, so dass beim Abrollen ein Fleck auf der Straße entsteht.
Liebe Grüße & viel Spaß,
Wolfgang