Posted by: Falk
Re: Stevens Esprit: Umbau auf Rohloff??? - 07/25/05 06:04 PM
Zitat:
# 1 neues Kettenrad
# 1 neues Innenlager mit entsprechend kuerzerer Achse rechts
# alternativ 1 komplett neue Kurbelgarnitur mit Kettenrad und Innenlager (teuer)
# 1 Nabenschaltungskette
# 1 neues Innenlager mit entsprechend kuerzerer Achse rechts
# alternativ 1 komplett neue Kurbelgarnitur mit Kettenrad und Innenlager (teuer)
# 1 Nabenschaltungskette
Eigentlich nicht. Das große Kettenblatt einer 3er Kombination hat i.d.R. den gleichen Abstand von der Mittellinie wie das R-Ritzel. Deshalb liegt dieses ja deutlich weiter außen als bei üblichen Nabenschaltungen. Puristen bauen die beiden übrigen Kettenblätter aus, wer es nicht so mit der Schönheit hat, lässt sie einfach dran oder wartet mit dem Ausbau bis die Kurbeln mal ohnehin ab müssen. Die Kette kann auch bleiben, Breite R-Ritzel gibt es nicht.
Noch dazu kommt evtl.die Bremsscheibe mit 4Lochaufnahme, gute Händler verrechnen die aber mit der hier nutzlosen nach IS 2000.
Falk, SchwLAbt