Re: Freilauf warten

Prinzipiell ist der Freilauf zerlegbar. Bei uns in der Werkstatt wird das auch öfter gemacht..

Die häufigste Ursache für Störungen ist Dreck, der verhindert das die beiden Sperrklinken
aus- oder einrasten.

Seltenere Fälle sind gebrochene Sperrklinken, ein ausgeleierter Federring oder kaputte Kugellager.

Zum Ausbauen brauchst du nicht unbedingt Spezialwerkzeug, obwohl es die Sache sehr erleichtert.
Die obere Lagerschale hat zwei Nuten, und man kann sie auch mit vorsichtigen Schlägen (Hammer
und kleiner Meißel) lösen (Linksgewinde!).

Jürgen.