Posted by: thomas-b
Re: Speichenbruch in Serie bei Inter 8 S -Nabe - 07/08/05 10:23 AM
Hallo Jocke,
beschreibe doch mal die Felge genauer, habe jetzt keine Lust selber zu suchen.
Wenn ich deine Beschreibung richtig verstehe brechen die Speichen am Gewinde, das heißt dass der Speichennippel nicht axial mit der Speiche ausgerichtet ist. Bei Alufelgen mit dickem Felgenboden (sind meist nicht geöst) haben die Speichennippel meist soviel Führung in radialer (in den Bohrungen) in Richtung auf die(den) Nabe(nmittelpunkt) das sie bei Naben die eine größeren Teilkreisdurchmesser für die Speichenköpfe (Dynamonabe, Getriebenaben) haben diesen Knick aufweisen.
Lange Rede kurzer Sinn, versuche es mal mit einer geösten Felge.
Gruß
Thomas
beschreibe doch mal die Felge genauer, habe jetzt keine Lust selber zu suchen.
Wenn ich deine Beschreibung richtig verstehe brechen die Speichen am Gewinde, das heißt dass der Speichennippel nicht axial mit der Speiche ausgerichtet ist. Bei Alufelgen mit dickem Felgenboden (sind meist nicht geöst) haben die Speichennippel meist soviel Führung in radialer (in den Bohrungen) in Richtung auf die(den) Nabe(nmittelpunkt) das sie bei Naben die eine größeren Teilkreisdurchmesser für die Speichenköpfe (Dynamonabe, Getriebenaben) haben diesen Knick aufweisen.
Lange Rede kurzer Sinn, versuche es mal mit einer geösten Felge.
Gruß
Thomas