Posted by: thomas-b
Re: Radunfall + wann den Lenker tauschen ? - 06/22/05 06:30 AM
Hallo Alex,
ich hatte den Vorsatz (und habe bei dem alten Rad auch versucht so zu handeln) den Lenker nach 10Mm bis 15Mm zu tauschen. Ich bin aber im Gegensatz zu dir in einer anderen Gewichtsklasse angesiedelt und bringe mehr Körpergewicht auf den Lenker.
Allerdings hast Du einen "Highrider" der sich wenn ich mich recht erinnere auch am Lenker abstützt. Am alten Rad habe ich zwischen 92 und 96 zwei Lenker gefahren, 96 den Dritten montiert (mit neuem Vorbau). 1997 habe ich die Gabel getauscht (aus Vorsorgegründen, Angst vor Ermüdungsbruch) den Lenker von 96 hatte ich dann bis Dez. 2004 gefahren. Die gebrochene Gabel kennst Du ja.
Aluminiumlegierungen haben den Nachteil das sie meist ein kritisches Rißwachstum haben. Allerdings bin ich kein Experte der Bruchmechanik und kann hier nicht ins Detail gehen.
Auf meinem zweiten Lenker (Modolo oder so) war ein dicker Roter Aufkleber auf dem das regelmäßige wechseln des Lenkers angemahnt wurde, bei Renneinsatz jährlich, sonst auch recht frühzeitig.
Lange Rede kurzer Sinn: Ich würde an deiner Stelle den Lenker tauschen. Weil ein Lenkerbruch ist mit das schlimmste Versagen eine Radbauteils das ich mir Vorstellen kann. Hier bin (möchte ich sei , wenn ich es nicht vergesse) ich lieber etwas vorsichtiger als notwendig.
Gruß
Thomas
ich hatte den Vorsatz (und habe bei dem alten Rad auch versucht so zu handeln) den Lenker nach 10Mm bis 15Mm zu tauschen. Ich bin aber im Gegensatz zu dir in einer anderen Gewichtsklasse angesiedelt und bringe mehr Körpergewicht auf den Lenker.
Allerdings hast Du einen "Highrider" der sich wenn ich mich recht erinnere auch am Lenker abstützt. Am alten Rad habe ich zwischen 92 und 96 zwei Lenker gefahren, 96 den Dritten montiert (mit neuem Vorbau). 1997 habe ich die Gabel getauscht (aus Vorsorgegründen, Angst vor Ermüdungsbruch) den Lenker von 96 hatte ich dann bis Dez. 2004 gefahren. Die gebrochene Gabel kennst Du ja. Aluminiumlegierungen haben den Nachteil das sie meist ein kritisches Rißwachstum haben. Allerdings bin ich kein Experte der Bruchmechanik und kann hier nicht ins Detail gehen.
Auf meinem zweiten Lenker (Modolo oder so) war ein dicker Roter Aufkleber auf dem das regelmäßige wechseln des Lenkers angemahnt wurde, bei Renneinsatz jährlich, sonst auch recht frühzeitig.
Lange Rede kurzer Sinn: Ich würde an deiner Stelle den Lenker tauschen. Weil ein Lenkerbruch ist mit das schlimmste Versagen eine Radbauteils das ich mir Vorstellen kann. Hier bin (möchte ich sei
, wenn ich es nicht vergesse) ich lieber etwas vorsichtiger als notwendig.Gruß
Thomas