Einbaubreite Shimano Inter-4-Getriebenabe

Hallo zusammen,

ich möchte gerne in ein Kinderrad eine Getriebenabe einbauen, doch ich finde nirgends die Einbaumaße der Inter-Naben von Shimano.

Wenn ich richtig im Bilde bin hat die Inter-7 und die Inter-8 einen Einbaubreite von 130 mm

Die Inter-3 sollte 115 mm haben.

Weiß jemand die Breite der Inter-4?

Will dem Junior natrürlich die größt mögliche Gangbreite bieten, aber den Rahmen will ich nicht für eine Inter-7 aufbiegen.

Danke für die Infos.
Gruß,
Sascha

Hallo Sascha,

von der Inter-4 gibt es drei Versionen
SG 4R35 mit Freilauf
SG 4R35 mit Rollerbremse IM31
SG 4C35 mit Rücktritt.

Wenn Du bis morgen warten kannst, mess ich zu Hause die Einbaubreiten nach.
Falls der Rahmen aus Stahl sein sollte, würde ich aufweiten und Inter7 bevorzugen. Allein schon wegen der leichteren Ersatzbeschaffung, falls das Innenleben einmal aushauchen sollte.

Grüße bis morgen
Gereon

Hey Gereon,

danke für die rasche Hilfe.

Hat alles noch gut Zeit, da ich momentan in der Planungsphase bin. Die Anregung in Sachen Ersatztielbeschaffung ist natürlich echt ein Thema. Die Inter-4 ist wirklich selten. Aber beim Rahmen wollte ich eigentlich auf Alu setzen, um dem Junior möglichst viel Gewicth zu ersparen...

Gruß,
Sascha

Hallo Sascha,

die Einbaubreite der Inter -4 ist lt. Shimanokatalog für alle vier Modelle gleich: 130,2 mm.

Saludos

Dieter
Abuelo ciclista

Hallo nochmal,

im Unterschied zum Katalog messe ich bei all meinen Rücktritt-Naben von Shimano eine Breite von 128 mm, bei den Rollerbrake-Versionen sind es mit Bremse 127 mm und ohne 119 mm. Die beiden letzten kann man aber noch geringfügig in beide Richtungen durch Wahl geeigneter Scheiben und Kontermuttern variieren. Auch Shimano gleicht bei den bremslosen Freilaufversionen mit Distanzhülsen aus.
zum Rahmen: auch Alu-Kinderrahmen können schwer sein.

Guts Nächtle
gereon

Hallo zusammen,
herzlichen Dank für die Hilfe. So wie es aussieht lassen sich die Nabenbreiten ja durchaus variiren, je nach dem, ob man sie mit der Rollerbrake verbaut oder nicht. Auch die Obtion mit den Distanzscheiben scheint etwas Luft zu bieten. Da die Inter-4 dann wohl die gleiche Grundbaubtreite wie die Inter-7 hat (beide mit Freilauf und ohne montierter Rollerbrake), werde ich mich jetzt auf die Suche nach einer passenden inter-7-Nabe machen. Wenn schon der Aufwand für einen Umbau mit Umspeichen und so dann `darf`s auch ein bischen mehr sein . Vom Gewicht her werden die Unterschiede ja nicht so riesig sein. Die Inter-8 Premium wäre zwar 200 Gramm leichter, aber der Preis ist jenseits des Rahmens für ein Kinderrad.

Nochmal herzlichen Dank an alle.
Gruß,
Sascha

Hallo Sascha,

noch ein Nachtrag. Die Inter-4 scheint nicht mehr im aktuellen Angebot bei Paul Lange, dem Importeur, zu sein.
Ich kann nur inter-3, inter-7, inter-8 entdecken.

An Dieter,

wo hast Du denn den Katalog mit den Einbaubreiten im WWW gefunden?

Grüße radlum
Gereon

Hallo zusammen noch mal,

ich grüble immer noch, wie ich das Projekt "Kinderrad mit Nabenschaltung" am besten angehe - soll ja kein Vermögen kosten....


Jetzt ist es so, dass die Inter-3 und die Inter-7-Naben teilweise recht günstig angeboten werden. Wohl Lagerräumungen oder so. Doch leider haben die angebotenen Teile alle eine Rücktrittbremse. Da mein Junior aber schon immer ohne Rücktritt klar kommt (er wird später ja auch nie wieder mit dem Tehma Rücktrittbremse konfrontiert werden, so dass cih gelich zzu bEginn ein Rad ohne wählte) möchte ich jetzt nicht plötzlich damit nerven.

Deshalb meine Frage an die Profis: Kann man an den Rücktritt-Naben die Bremseinheit dauerhaft demontieren ohne dass die Nabe darunter leidet?

Gruß,
Sascha

Hallo Sascha,
bin zwar kein Profi, aber über diese Internetseite gestolpert.

Viel Erfolg.
Gruß
Christoph

Hallo Christoph,

danke für den guten Link, das ist doch genau die Info, die ich gesucht habe.

DANKE

Gruß,
Sascha