Posted by: onra
Re: Auswirkung Gewicht Reifen auf die Beschleunigung - 05/11/05 10:04 AM
Wenn ich mal nachplapper was ich gelesen habe mußt Du um 100g außen am Rad zu beschleunigen soviel Energie aufwenden wie für 200g am Rahmen. Also doppelt soviel.
Das spielt aber nur beim Beschleunigen eine Rolle. Solange Du nicht bremst ist der Mehraufwand gering, nämlich nur einmal am Anfang. Bei einer Fahrt durchs flache Land ohne Ampeln/Kurven/Pinkelpausen über 100km wirst Du praktisch keinen Unterschied zw. einem 1kg oder 2kg Laufrad feststellen*. Wenn Du jetzt über 100km alle 100 Meter auf null abbremst und dann wieder auf z.B. 15km/h beschleunigst wird es dagen sehr viel ausmachen.
Durch das leichtere Beschleunigen entsteht leicht der (falsche) Eindruck man sei schneller. Man ist nur schneller schnell ...
Spass macht es auf jeden Fall.
*Das Lenkverhalten wird sich ändern, das schwere Laufrad ist spurtreuer. Das hat irgendwas mit Kreiselkräften zu tun, was aber die Physiker erklären dürfen.
Gruß onrA
Das spielt aber nur beim Beschleunigen eine Rolle. Solange Du nicht bremst ist der Mehraufwand gering, nämlich nur einmal am Anfang. Bei einer Fahrt durchs flache Land ohne Ampeln/Kurven/Pinkelpausen über 100km wirst Du praktisch keinen Unterschied zw. einem 1kg oder 2kg Laufrad feststellen*. Wenn Du jetzt über 100km alle 100 Meter auf null abbremst und dann wieder auf z.B. 15km/h beschleunigst wird es dagen sehr viel ausmachen.
Durch das leichtere Beschleunigen entsteht leicht der (falsche) Eindruck man sei schneller. Man ist nur schneller schnell ...
Spass macht es auf jeden Fall.*Das Lenkverhalten wird sich ändern, das schwere Laufrad ist spurtreuer. Das hat irgendwas mit Kreiselkräften zu tun, was aber die Physiker erklären dürfen.
Gruß onrA