Re: schon wieder tubus, aber nach 0 km...

Jo, dogfish hat recht mit`m Langloch nach oben feilen beim linken Befestigungsblech oberhalb der H.Achse ( hat er doch glatt seinen Beitrag gelöscht ) und ein par beherzte Griffe zwecks erstrebter Rechtwinkligkeit ( wenn dazu noch Luft im Langloch ist). Die Reckmaßnahmen sollten unbedingt erfolgen, allein um Verspannungen (Vorspannungen) innerhalb des Gepäckträgers abzubauen. Und latürnich zuvor einen erklecklichen Preisnachlaß ersteiten. Dürfte allerdings nicht einfach werden, der Händler steckt in der Bredoullie. Einerseits haftet er Produkthaftungs- und Garantiemäßig, andererseits muß er was erwirtschaften (Miete, Mitarbeiter, Familie etc.). Preisverhandlungen bedürfen der Fantasie und eventuell der Rücksprache mit dem "Hersteller". Eventuell ist da was bei vollständigem Gewährleistungsverzicht zu machen, Bastlerware, Ausschuß (gibt natürlich keiner zu) o.ä. Druckmodus an: "Schließlich habt ihr Termine zwecks Australien und seid jetzt auf diesen Gepäckträger angewiesen."
Wolfram